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吊车如何采用液压机控制变速方法
小型起重机采用传动系统高效液压机控制电路和合理调节方法。目前,小型起重机广泛使用的变量泵节流阀变速系统软件效率低(0.385),因为变量泵和液压缸的效率分别为85%和95%,方向阀和管道的损坏约为5%。因此,即使小型起重机不进行流量监控,也有25%的输出功率损害。加上节流阀的变速,至少消耗一半左右。此外,还有泄漏及其压力损害和容量损害,这些损害会转化为热量,导致齿轮油升温。所以变量泵加节流阀变速系统软件只用于小用户系统软件。为了更好地提高工作效率,降低升温,小型起重机应选择高效、环保、节能的控制电路是几种控制电路的输出功率损害。此外,液压传动系统的高效率在于负荷。同一控制电路,当负荷总流量QL与泵总流量Qm之比较大时,控制电路效率高。例如,可以选择手动伺服电机自变量、工作压力调节变量、工作压力赔偿自变量、总流量赔偿自变量、速度传感器输出功率限制自变量、扭矩限制器输出功率限制自变量等形式。对于常见的变量泵节流阀变速控制电路,应减少溢流损坏。

吊车减速器发热原因
一是传动齿轮滚动轴承。在减速器轴承安装时,轴承紧固转动失效,或者内环与外环线旋转,滚动轴承滚珠损坏,滚动轴承轴承损坏;传动齿轮间隙过小,或者是错了,润滑脂过多就会使磨擦热上升,润化措施不得力,润化不良和缺乏润化标准会使金属材料传动齿轮有一个干磨和发热量大,总体上没有散开,迫使减速箱温度快速升高,无法正常工作。造成较严重的咬合性和不能转动,使减速器报废。由于减速器轴承安装不合理,特别是锥体滚柱轴承由于调整螺钉过紧,使滚动轴承间隙过小而产生明显的高烧。使用时需注意调节,调节方法是调节挤出机螺杆转动,再回家,在足球场上2mm处,可根据30度,1mm间隔,60度的转角,一般使调整螺杆中间平移0.1-0.2mm为合理,在调整后,用板端固定。滚涂轴承内外孔旋转,可以在电镀过程中调整外腔。滚筒式轴承损坏或滚动轴承表面脱落、点浸没、疲劳、应更换新翻转块。外圈和内圈过紧,齿轮啮合间隙太小,或操纵性有错时,应按照变速器规格维修箱孔配合。减速箱一定要立即填满润滑脂和润滑脂,准时,箱体的润滑脂不能多或少。

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