今天给各位分享吊车事故动画案例的知识，其中也会对吊车起重事故案例进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
车间安全生产事故案例
一、 1、某重型机器厂二金工车间起重工陈某负责为各种加工机床上料。2005年6月3日10时，陈某指挥吊车准备吊运半成品的机车大轴为一台机床上料。
2、陈某采用铜丝绳单根穿扣捆绑法吊大轴，将铜丝绳熟练地套上后，未仔细将绳扣对准轴中心便指挥起吊。大轴吊起后陈某为使吊件平衡用手压住轻的一头并跟车行进。
3、当快到要上料的机床时，陈某喊车工李某，因机声嘈杂，李某并未听见。这时吊轴经过机床尾，机床尾后侧的工具台案挡道。陈某未及时绕过，扶轴头的手脱离，偏重的大轴突然砸向机床面。正在给机床导轨注油的李某躲闪不及，左手被砸在床面，造成手背手指多处粉碎性骨折。
事故原因
单根绳吊大轴，即使拴位在中心，吊运行进中也会因摇摆而一头偏低，但吊位高便不碍事。陈某每天多次吊轴，拴绳经常不在中心，便不以为然，麻痹大意。有时因运料位置较近，便吊住不高，直接用手扶吊件随行。这次送料本来拴位偏离很多，扶吊件行进中未考虑到这台案阻路，快到位时与车工配合不当，又未及时指挥吊车，造成突然脱手，吊件失重，轴头砸伤人及砸坏设备的事故。
防范措施
1、吊重型大轴最好采用两点拴位法。单绳拴法必须拴正中心并高吊行进，以免碰物。到位后慢慢放下并人工配合扶轴上卡盘。严禁手扶吊物同时跟吊车行进。
2、给重型机床上料前起重工和机床工应互打招呼，作好准备，吊运中应协调配合，严格遵守起重搬运安全规定。
1986年9月10日下午，某水泥厂包装工进行倒料工作，开机后，库不下料，于是手持钢管，站立在螺旋输送机上敲打库底。库下料后，准备下来，不料因脚穿泡沫拖鞋，行动不便，重心失稳，乱了方寸的左脚恰好踩进螺旋输送机上部10cm宽的缝隙内，正在运行的机器将其脚和腿绞了进去。立即停车并反转盘车，才将其腿脚退出，导致左腿高位截肢。
原因（2）
1．包装工未按规定穿着防护用品，而是穿着泡沫拖鞋，在凹凸不平的机器上行走，失足踩进机器缝隙，是事故的直接原因。
2．螺旋输送机10cm宽的缝隙上部没有盖板或防护罩等安全设施，是导致该事故的重要原因。
3．水泥厂安全生产管理不力，制度不落实，明显的隐患没能得以消除。
措施（3）
1．上班时间，劳动者必须按规定穿着劳动保护用品，绝不允许穿着拖鞋上岗操作。
2．设备、设施本身的缺陷，事故隐患必须予以消除，螺旋输送机10cm宽的缝隙如果不是工艺所必须的，则应当予以封闭；如果是工艺或是操作规程所不可避免的，则应在其上部加设盖板或防护罩等安全设施，确保设备设施的“本质安全”。
3．水泥厂必须加强安全管理，制订周详的安全生产规章制度，对上岗人员实施全员、全面的安全教育；定期进行安全检查，检查设备、设施本身的缺陷、事故隐患，还要检查人员着装和精神状态；必须组织技术力量消除缺陷，事故隐患。
2000年1月30日，山西某公司复肥一车间维修工李某、杨某等人值班，他们在生产现场进行巡检维修工作，给设备加油时，发生了一起未遂事故。事故过程是这样的，李某给A滤机减速机完油后，又要给B过滤机减速机加油，他本应下A平台爬梯再上B爬梯给B减速机加油，这样做就万无一失。可是他为了图省事、走捷径，偏要横跨平台（A、B设备平台相距800mm），当时李某只顾跨越平台没有注意到上方的横梁，当跨越时安全帽的头部撞在了上方的横梁上，反弹后人坠落到下方运行着碳酸钙皮带运输机上，在这千钧一发之际，被正在B过滤机处维修的同事杨某发现，杨某迅速拉了拉绳开关，停止了皮带运输机，避免了一起重大伤亡事故，也救了李某一条命。
事后厂里对这起未遂事故非常重视，在全厂范围内进行了通报批评，并在全体员工中展开了分析、讨论，就怎样汲取事故教训，人人写下了体会和保证书，同时，对李某违章作业罚款100元，对杨某紧急停机避免事故奖厉200元，并制定了防范措施，把过滤机平台防护栏杆加长加高，将A台与B台之间的间隔改成了过道，加设了防护围栏，使之达到本质安全。这起未遂事故虽然过去了，但通过此事故反映出提高员工安全意识的紧迫性和重要性。
一要加强教育。厂里要求各级领导和管理人员要带着感情抓安全，站在保护人民生命的高度去教育职工，进现场上岗位以安全为天职，以规程为准绳，去规范职工的安全行为。
二是深化现场走动式安全管理。即走一走，看一看，查一查，谈一谈，及时了解职工的思想动态、工作情绪、生产环境，及时消除思想、情绪、环境等隐患，使职工真正做到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。
(从职工10大“违章心理”剖析领导安全生产心态)
五、衣服未扣好 绞死背轮下 2003年7月29日早晨7时35分，东岭矿碎石车间的岗位职工正在打扫岗位卫生，为岗位交接班作准备。由于生产任务紧，皮带运输机仍在运输矿石。11#皮带岗位操作工吴好强象往常一样冲洗岗位上的皮带运输机。为能按时下班，他不顾皮带还在运行，习惯性地用橡胶水管冲洗皮带运输机的各部位。他一边干活一边想：快冲、快完，好下班回家洗个澡，然后进城参加同学聚会。当他冲洗完皮带南面的平台后，水管要收拣到皮带的北面去。这时，吴好强走近皮带的主动轮与减速机*背轮处甩水管过皮带，因*背轮缺安全罩，吴好强的上衣也未扣好，在使劲甩水管时，飘起的上衣被*背轮螺杆挂住旋转，将吴好强绞死在皮带减速机*背轮下面（其状惨不忍睹），时年22岁，一颗年轻的生命就这样逝去了。事故发生的主要原因：一是吴好强违反安全操作规程中“严禁在设备运行中冲洗岗位及隔机传递工具物品”的规定；二是岗位上存在事故隐患，即减速机*背轮缺安全罩，没有及时整改；三是吴好强习惯性作业，心存侥幸，麻痹大意。
起重机事故案例，事故经过，事故原因等
起重机定位一般采用刻度标尺精确定位系统、APON无线定位测距仪进行精确位置检测和自动控制，以提升自动化水平。
广西钦州一工地吊车翻倒致1死1伤，此事将被如何追责？
这个工地方应该会被追责。
4月18日，钦南区一工地发生吊车倾覆事故，造成钦州二中初中部两名学生受伤。其中1人轻伤，1人经抢救无效死亡。事故发生后，钦州市、钦南区相关部门赶赴现场救援处置。教育部门安抚学生家属，对学生进行心理疏导。钦南区吸取教训，开展安全生产隐患大排查，立即整改。目前，事故原因正在调查中，将依法依规严肃追究责任方责任。
根据网友曝光的视频，事故发生的地方，一辆起重机的长吊臂倒在了工地上。吊车吊臂直接压倒了工地周围的围栏，疑似是工地旁边的教学楼。事故现场，吊车侧翻在工地中间，吊车周围有很多水坑和施工管道。根据现场视频可以看到，工地环境还是比较复杂的，翻过来的吊车吊臂还压坏了一个车棚，多少可以缓冲一下受伤的两个学生。事故发生后，路人在确认周围环境安全后，迅速前来查看两名学生的伤情。然后，两个周围的人上前帮忙营救。但其中一名学生疑似重伤，有人上前进行心脏复苏。事故发生后，周围群众也第一时间拨打了120救护车，随后急救人员赶到现场抢救两名学生。目前，当地警方和学校也尚未通报事故的具体情况。
首先，从犯罪的角度来看，施工企业的负责人或者直接经营者可能涉嫌重大责任事故罪。根据我国《刑法》第一百三十四条及最高法、最高人民检察院相关司法解释规定，在生产经营中违反有关安全管理规定，造成一次事故死亡一人以上或者重伤三人以上或者直接经济损失一百万以上的，可以定罪处罚，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
兰州一工地塔吊拆除时发生意外致3死，导致事故的原因是什么？
世事难料，人这一辈子，大家终究没法想到意外和明天到底哪一个会先去，许多不幸的产生通常不容易给人留有分毫反映的余地，前一刻大伙儿还在一起工作中，刹那之间就有可能会阴阳两隔。2022年5月3日，兰州一施工工地就发生了一起比较严重的事故，导致3人不幸遇难。
据新闻媒体曝料称5月3日早上9点40分许，兰州市西固区陈坪街道某建筑施工的一座吊车在开展拆卸工作时发生了跌落事故，从媒体曝光的短视频界面可以看得出，出事的这一吊车十分高，掉落在地面上以后几乎早已摔得破碎，零件掉落一地，看上去令人震惊。
事故发生后没多久，@中央电视台新闻客户端发音报导了本次事故的有关状况，据统计：事故发生以后，本地政府机构第一时间安排工作人员进行救治工作中，目前为止，有3人经救治失效后身亡，此外也有1人负伤（暂时没有生命威胁），现阶段，本地早已建立了事故调查小组，对事故缘故进行调研，善后处理仍在开展。
建筑施工相对而言是一个非常凶险的场地，出事的可能性特别高，因而，无论企业的带领或是一线的职工，都务必要有充足的安全防范意识，在作业的历程中，一定要严格执行管理制度，依照规范的步骤去实际操作，一定不可麻痹大意，由于一旦出了事儿，很可能连挽留的余地也没有，性命也会瞬间即逝。在这儿，期待相关部门可以搞好善后处理处理工作中，也祷告相近的悲剧不必重蹈覆辙。
安全是永恒的话题，希望今后类似的事情能够不再发生，减少类似的悲剧，对于这件事情大家是怎么看的呢？
汽车吊车常见的事故有哪些
1.脱绳事故
脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2，脱钩事故
脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3，断绳事故
造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4、吊钩破断事故
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
吊车碰高压线怎么处理？
一般情况下，吊车大臂如果距离高压线太近，超过安全距离（小于10厘米），10Kv高压线（裸线）就会击穿空气放电，通过吊车大臂连通大地。不过，如果司机如果做在驾驶室一般是不会触电的，因为放电时，人体在一个密闭的金属导体内，电流只会通过电阻远远小于人体的金属，故人体不触电。不过吊车的四个支撑点周围，会有强大的电场，人如果在支撑点走动，两脚之间会形成危险的跨步电压，这个是致命的。如果万一高压线落地，人只能原地不动，或者两脚合并慢慢跳出危险电压源，注意，是慢慢跳出，如果慌了，不小心摔倒，两手着地，电流通过双脚流过心脏再到手着地点，那就危险了。
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