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地下厂房吊车(厂房内吊车)2022-09-08 16:06

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本篇文章给大家谈谈地下厂房吊车,以及厂房内吊车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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工业建筑有哪些特点

工业建筑的特点

1、厂房应满足生产工艺的要求。

2、厂房内部有较大的面积和空间。

3、厂房的结构、构造复杂,技术要求高。

4、必须紧密结合生产。

5、生产工艺不同的厂房具有不同的特征。

6、采光、通风、屋面排水及构造处理较复杂。

工业建筑:指供人民从事各类生产活动的建筑物和构筑物。包括。工业厂房:可分为通用工业厂房和特殊工业厂房。按工业类别分类包括。

工业建筑在18世纪后期最先出现于英国,后来在美国以及欧洲一些国家,也兴建了各种工业建筑。苏联在20世纪20~30年代,开始进行大规模工业建设。中国在50年代开始大量建造各种类型的工业建筑。

扩展资料

工业建筑发展趋势

工业生产技术发展迅速,生产体制变革和产品更新换代频繁,厂房在向大型化和微型化两极发展;同时普遍要求在使用上具有更大的灵活性,以利发展和扩建,并便于运输机具的设置和改装。

工业建筑设计的趋向是

1、适应建筑工业化的要求。扩大柱网尺寸,平面参数、剖面层高尽量统一,楼面、地面荷载的适应范围扩大;厂房的结构形式和墙体材料向高强、轻型和配套化发展。

2、适应产品运输的机械化自动化要求。为提高产品和零部件运输的机械化和自动化程度,提高运输设备的利用率,尽可能将运输荷载直接放到地面,以简化厂房结构。

3、适应产品向高、精、尖方向发展的要求,对厂房的工作条件提出更高要求。如采用全空调的无窗厂房(也称密闭厂房),或利用地下温湿条件相对稳定、防振性能好的地下厂房。地下厂房现已成为工业建筑设计中的一个新领域。

参考资料来源:百度百科-工业建筑

吊车梁干啥用的,是什么样的

吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。

吊车梁分混凝土制品吊车梁和钢结构吊车梁,混凝土吊车梁一般都是T型梁,钢结构吊车梁是用钢板焊接成型制作的类似与H型钢。吊车梁的作用是,支撑和承载桥式起重机大车运行轨道和起重机起吊重物的结构。

地下厂房中的吊车支承结构除地面厂房中通常采用的吊车梁、柱结构形式外,还有:

(1)悬挂式吊车梁,吊车梁悬挂在厂房顶拱的拱座上;

(2)岩锚式吊车梁,吊车梁用锚杆、锚索锚固于岩壁上;

(3)岩台式吊车梁,吊车梁敷设在岩台上;

(4)带形牛腿吊车梁,在整体式钢筋混凝土衬砌上伸出带形牛腿作为吊车梁。悬挂式、岩锚式和岩台式吊车梁结构的最大优点是不建吊车柱,可在厂房硐室尚未向下扩大开挖时提前施工吊车梁,提早组装吊车,还可以减小厂房的开挖跨度。

常用工程机械设备的原理、性能和用途都有哪些?

常用工程机械设备有以下6种:混凝土输送泵、装载机 、挖掘机、压路机、推土机 、吊车。

1.混凝土输送泵

原理:混凝土输送泵采用电动机驱动泵送系统,通过液压系统恒功率控制自动调节混凝土输送泵的输送量,也可用手动控制来选择混凝土输送量。

性能:1.采用双泵、双回路开式液压系统,主泵油路和S阀摆动油路相互独立,便于故障判断和拆除;2.主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制;3.液压系统具备安全溢流保护,同时主泵送系统超压时,油泵压力切断自动开启;4.摆动油路采用恒压本供油结合蓄能装置,从而可靠保证摆动力大又具备节能功效;5.泵组及阀均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、轻松实现商品混凝土输送量的无级调节;6.液压管路采用锥面密封,管路接头密封材料;7.泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油;8.采用吸油及回油过滤技术,避免异物进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命;9.液压管全套采用胶管。

用途:广泛应用于商品混凝土需求量大、标号高、质量要求严、输送距离长的高层建筑、市政建设、电力、能源、交通等民用与工业建筑,特别是狭窄场地的工程施工,更显其英雄本色。

2.装载机

原理:装载机工作时,动力由柴油机的飞轮传给液力变矩器,再经液力变矩器将动力传给变速箱,并通过变速箱上的前后输出法兰,将变速箱输出的动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥,以驱动车轮前进。

性能:1)采用中央铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业;2)采用液力机械式传动,能根据外界阻力的大小而自动无级变速,既能充分利用发动机的功率,又提高了整机的机动性,简化了装载机的操作,还可对传动部件和发动机起到保护作用;3)采用全液压转向,动力换挡变速,工作装置液压或软轴操纵,整机轻便灵活;4)动作平稳可靠;采用低压宽基越野轮胎,后桥摆动,具有良好的越野性能和通过性能;5)采用气顶油钳盘式脚制动系统和断气刹车制动,紧急制动系统,制动性能安全可靠;6)采用结构先进、明亮的司机操纵室,配装空调系统,操作得更舒适。

用途:装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。

3.挖掘机

原理:挖掘机通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。

性能:全新的五十铃发动机,欧II排放,国际标准,为您带来更强进的动力,更低的油耗;采用大扭矩回转机构,提高回转启动力矩,减少回转漂移;采用全新高效率,低噪音,大排量主泵,提高整机作业效率;应对恶劣的作业工况,对工作装置按采石工况进行加强,增加其可靠性;加长型强化履带架,同时降低了接地比压,提高其通过性能;全新的故障诊断系统,延长了大修周期,降低了维修成本。

用途:1)开挖建筑物和厂房基础;(2)挖掘土料,剥离采矿场覆盖层;(3)采石场、隧道内、地下厂房和堆料场中的装载作业;4)开挖渠道、运河和疏浚水道;(5)更换工作装置后可进行浇筑、起重、安装、打桩、夯土等作业。

压路机

原理:压路机是一种利用机械自重、振动的方法,对被压实材料重复加载,克服材料之间的黏聚力和内摩擦力;排除其内部的气体和水分,迫使材料颗粒之间产生位移,相互楔紧,增加密实度,使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

性能:压路机性能包括:强度、塑性、硬度、冲击韧性、多次冲击抗力和疲劳极限等。 1)强度是指金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度(拉伸试验时,试样拉断前能承受的最大拉应力)作为最基本的强度指标。 2)塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。 3)硬度是衡量金属材料软硬程度的指标。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。 4)疲劳前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指标。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。 5)冲击韧性 以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。

用途:广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

推土机

原理:推土机前方装有的大型的金属推土刀使用时放下推土刀,向前铲削并推送泥、沙及石块等推土机开始铲土作业,通过传动系统进行运土和卸土作业。

性能:推土机能单独完成挖土、运土和卸土工作,具有操作灵活、转动方便、所需工作面小、行驶速度快等特点。

用途:其主要适用于一至三类土的浅挖短运,如场地清理或平整,开挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。     

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原理:主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。

性能:1)大大降低拆装塔吊对所需起重设备起重能力的要求;2)适合于群塔交叉作业;3)适合对高度有特殊要求的场合施工;4)适合于对幅度变化有要求的施工场合;5)便于施工现场受限条件下的塔吊拆装;6)吊臂钢结构寿命长、安全性高;7)吊臂的适用性好、利用率高

用途:广泛用于港口、车间、工地等地吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。

三峡电站开工的时候是用什么型号的装载机》?

三峡电源电站工程施工

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一、工程概况

三峡电源电站是三峡水利枢纽运行期厂用电的主供电源。厂址位于升船机冲沙闸与左岸电站之间山体内,为地下厂房型式,装有2台单机容量为5万kW的混流式水轮发电机组。引水系统进水口设于升船机上游引航道隔流堤上,尾水系统出口位于左岸电站尾水渠。主要工程项目包括:引水系统、地下厂房、尾水系统等建筑物的土建、部分金属结构设备及埋件安装与调试、围堰等。由武警水电部队三峡工程指挥部负责施工。

2004年主要施工项目为地下洞室开挖、支护。2003年12月29日开始填筑施工围堰,2004年4月18日围堰施工完成,具备挡水条件。4月21日开始开挖全长363m的1#、2#施工支洞。

通风洞洞挖于2月17日完成,5月16日进厂交通洞洞挖、系统支护全部完成并贯通至地下厂房安装间。至年底,通风洞、进厂交通洞底板找平混凝土浇筑完成,开始进行衬砌墙施工。

地下厂房是本工程施工进度上占压直线工期的控制性关键项目,2004年2月18日开始主厂房首层开挖,4月13日主厂房顶拱首层开挖完成,5月23日顶拱首层系统支护全部完成。主厂房与进厂交通洞贯通后,开始主厂房岩锚梁层的开挖,7月2日主厂房桥机岩锚梁全部开挖成形,8月24日完成岩锚梁至主厂房高程63.5m开挖、岩锚梁系统锚杆支护。8月26日开始岩锚梁混凝土浇筑。10月18日分别从主厂房、引水隧洞、尾水隧洞等工作面对主厂房高程63.5m以下各层进行开挖。11月底完成水轮机层(55.0m)以下各层开挖、支护,主厂房全面转向混凝土、金结等施工。

1#、2#引水隧洞9月5日贯通至主厂房,2004年底引水隧洞上平段洞外全部完成,1#、2#尾水隧洞除尾水闸门井扩挖外全部完成。2004年底陆续开始混凝土施工。

二、工程主要施工特点

电源电站工程是一个综合性地下工程项目,其施工项目涉及到一般露天石方控制爆破开挖、地下洞室开挖、地下厂房开挖、锚杆、喷钢纤维混凝土等锚固支护处理、基础灌浆处理、混凝土施工、金结与机电设备安装等,专业技术领域广,结构复杂、技术要求高、施工工期紧,施工在二期已建建筑物和发电运行条件下进行,开挖爆破控制要求高、场地狭小、施工难度大。电源电站地下工程开挖施工主要有以下几项技术特点:

地下厂房开挖成形是本项目施工的关键技术,特别是对厂房岩锚吊车梁岩台的开挖成形技术、以及厂房高达47.1m直立墙的开挖成形技术。

地下洞室群结构复杂、设计布置紧凑、相互间施工干扰大、常规大型洞挖设备难以发挥效率、经济性差,需因地制宜的自制掘进设备和研究合理的施工方案。

围堰内设置振孔高喷防渗墙施工技术,在三峡工程中除在三期围堰上使用外,这是第二次采用,该技术的特点是钻喷一体化。

三、主要施工保证措施

(一)地下厂房开挖成形技术措施

地下厂房开挖关键在于控制厂房顶拱及侧墙的开挖成形,并控制爆破作业质量,确保围岩的稳定,尤其要确保岩锚梁岩台开挖质量。其次,对采取何种方式爆破、如何保证成形质量、爆破后围岩是否稳定、岩锚梁岩台与厂房抽槽、侧向保护层开挖之间的关系等问题,特别是岩台施工的最佳时机、缩短岩锚梁岩台开挖工期问题需进行论证分析,以拟定相应施工质量保证措施。

根据三峡船闸以及桐柏等工程开挖成形经验,电源电站地下厂房直立墙及岩锚梁正式开挖前,在主厂房岩锚梁所处的上下游边墙上选择适当部位进行爆破试验,取得合理的爆破参数。

(二)地下洞室群及竖井开挖施工技术措施

1.掘进设备的优化改良

三峡电源电站工程各洞室群主要为城门洞型或马蹄形,各洞室开挖工程量一般不大,但断面较小、洞室弯道多、工期要求紧。通过比选,采用轻便灵活的气腿式手风钻,并将其布置在自制的移动方便的可调升、可延展台车上,进行洞室全断面开挖掘进。

自制台车为钢管和型钢构架结构,采用5t~8t的载重汽车底盘作为承重平台及行走部分,原车厢部位焊接操作平台。操作平台一般设计为三层,下部两层每层高2.0m,主要进行洞室侧墙及掏槽孔造孔、装药施工,第三层制成可调升平台,以适应洞室变断面后,洞室高度抬高或降低的施工要求。同时台车上固定风水电接口,以简化施工准备的时间,便于操作。从使用效果看,自制加工的5台台车,满足工程施工需要,月高峰开挖进尺达360m以上。

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