当发动机缸盖气门关闭不严时会出现哪些故障
发动机气门关闭不严有以下六大原因：
1、气门间隙过小。
2、气门接触带积碳过多。
3、气门座圈变形。
4、气门顶变形。
5、气门弹簧失效。
6、摇臂变形。
气门漏气处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。
气门敲击处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。
挖掘机气门调不好会怎样
1，间隙过大，摇臂上的调节螺钉和气门脚之间就会出现敲击现象，发出噪音，如果螺钉和气门质量不佳，则气门脚和螺钉都可能产生碎裂，引发更多故障。声音大了就认真的调整一下吧。别因小失大。
2，间隙过小，气门没有合适的工作间隙，就会出现漏气，这个情况下如果高速行驶，就可能造成气门烧蚀的物理损坏，间隙过小的时候，发动机会出现怠速不稳易熄火，启动性能下降甚至难以启动，动力不足，加油门后收油发动机转速不能迅速降低，出现这个问题后就立刻调整吧。
气门密封不严对发动机的影响？
气门油封漏油会在燃烧室内燃烧因气门油封密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现象；
如果持续过长时间气门容易产生积炭，从而导致气门关闭不严，燃烧不充分；
同时还会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化器堵塞；
还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。
气门油封有两大作用，一是防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，二是防止发动机机油进入燃烧室。气门油封漏油后果很严重，应及时更换心扉气门油封。
阀门在启闭运动过程中，由于阀门与阀座的碰撞，使阀门的工作面产生沟槽和变宽。特别是废气经常被高温气体冲刷，工作面氧化烧蚀会出现斑点和沟槽。使用中，发现阀门关闭不严密时，必须及时修理。
如何判断气门的紧密度以及气门与气门座圈的配合会影响气缸的紧密度，这与发动机的动力性和经济性有很大的关系。阀门与阀座的匹配要求是阀门与座圈的工作锥角要一致。为了提高阀门与阀座环之间的磨合性能，在磨削阀门工作锥面时，锥面角度要比阀座环小0.5 ~ 1°；带有阀座环的密封带位于中间和内部。外面太远会降低阀门的强度；太靠近内部会导致与阀座环接触不良。
阀座圈与阀座圈之间的密封带宽度应满足原设计要求，一般为1.2 ~ 2.5 mm，排气阀比进气阀宽。如果密封带宽太小，阀门磨损会加剧。太宽，容易烧蚀瓣膜。阀门工作锥面与阀杆的同轴度误差不应大于0.05毫米；阀杆与导管之间的配合间隙应符合原工厂的规定。
阀门与阀座密封不良故障排除方法阀组拆卸:阀组组装后，弹簧处于预紧状态。如果拆卸不当，弹簧会弹出，伤害人体。因此，在拆卸阀组时，必须使用专用的气门弹簧拆卸器进行标准操作，以确保阀组的安全拆卸。拆卸时，使用弹簧拆卸器将弹簧座和预紧弹簧一起压下，这样可以在自由状态下轻松拆卸锁销。然后和弹簧一起慢慢放松弹簧座，直到弹簧处于完全放松的自由状态，这样弹簧座、弹簧和阀门就可以轻松取出。
气门和气门座的维护:气门座的磨损主要是冲击载荷引起硬化层的磨粒磨损和疲劳脱落，以及高温燃烧气体对排气阀座的腐蚀和烧蚀。阀座磨损后，工作面变宽，阀门关闭不严密，阀门密封性降低。
气门关闭不严的症状有哪些
气门关闭不严的症状：冷车启动困难、怠速不稳、加速无力等情况，漏气严重的话会造成发动机无法启动。
气门能否关闭严密，直接影响着发动机的启动性能和提示动力性能。发动机工作时，进排气门处在高温和高速运动的状态下。
这种高速地开启和关闭会使气门与气门座相互撞击，使气门与气门座的接触面变宽，起槽；进排气门高温，高压，高速运动的环境使气门工作面又极易出现积炭，烧蚀，麻点，使气门与气门座工作面密封不严。当气门与气门座的工作面变宽后，两者接触面积增大，当气门关闭时，作用在气门座上的单位面积压力会减小（气门弹簧的弹力是不变的），单位面积压力减小也会导致气门与气门座密封不严。因此，气门磨损后应及时修换，避免引起上述故障。（图/文/摄： 曾彩红） @2019
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