日立210油箱是多少升？
燃油箱400L，液压油箱有135(满箱200)L。 主泵类型：变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 主溢流设定压力(Mpa)：34.3 行走液压马达型式：变量柱塞泵×2 回转液压马达型式：定量柱塞泵×1 工作液压油路(Mpa)：34.3 行走液压回路(Mpa)：34.3 回转液压回路(Mpa)：32.4 先导油路(MPa)：3.9 液压破碎管路是否标配：否 扩展资料： 日立ZX200-3国产挖掘机，配装加强型铲斗作业量提高12%，燃油消耗量降低13%。并具备多功能监控器、挖掘增速系统及新型动臂再生系统，废气排放符合日、美、欧3次限制标准。 日立建机株式会社(日立建机)隶属于日本日立制作所，在与其合资子公
日立210挖机 显示屏上三个按键是调什么的
自动减速开关
如果操纵杆处在中位，此开关自动降低发动机转速并启用降低燃油消耗的功能。
自动减速监控器ON：自动减速ON
自动减速监控器OFF：自动减速OFF
每次按下此开关，自动减速在起作用和取消之间切换。
自动减速功能
当自动减速功能起作用时，如果工作装置和行走操纵杆回到中位位置，发动机转速将在4秒钟后从工作转速降到怠速转速，这样可以使发动机减少燃油消耗。
当机器处在这种情况时，如果操作任何操纵杆，发动机转速将恢复到以前的工作转速，以便可以进行操作。
1，当按下自动减速开关（2）并启用自动减速功能时，在监控器显示屏的中央显示该模式，两秒钟后，该屏恢复到标准屏。
2，在标准屏上，自动减速监控器点亮。（当自动减速处在OFF时，监控器不点亮）。
扩展资料：
日立公司
日立建机株式会社(日立建机)隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司(日立建机集团)的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械。成为世界上最大的挖掘机跨国制造商之一。
日立建机以其雄厚的技术开发能力和近百年的机械制造经验，制造出了0.5—800吨各种型号的系列液压挖掘机。日本最大的800吨级超大型液压挖掘机（即EX8000）就来自于日立建机。
日立建机是一家世界领先的建筑设备生产商，总部位于东京。我们通过遍布全球的经销网络向全世界销售我们的产品。
参考资料来源：百度百科－日立ZX210LC-3挖掘机
日立组装和进口挖掘机区别在哪里
纯进口的会比国内组装的贵大约20-30万之间，这是我用别的品牌进口机与国产机比较出来的价格，数字不会太准确。
另外国产机和进口机的区别在外观和内部都没多大的区别，但是性能就会好的多。初期试用下比较不出来但是用过两三年，国内组装的修车能把你修废了。
还有一点要提醒是不是纯进口一般人根本看不出来，因为使用的组装部件外观都是一个样的。你要是一心就要纯进口的奉劝你找个高人来帮你看着。别把国产机当纯进口的买回家了。
因为卖车的就说是纯进口的 。
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