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二手加藤820一1挖掘机(加藤820挖掘机转让信息)2022-10-30 20:02

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请问二手加藤820挖掘机价格多少 ?广西的全新820价格是多少?首付需要多少 ?

二手加藤820在深圳特区机行 一型的现在也要50万左右。上海可能会平一点。二手机要买没翻过新的。进口的二手比国产二手最少贵5万。进口二手比国产二手好用。机子好坏要师傅现场看才行。发动机是否修过不重要,在日本超过5年的机子一般都修过发动机的。要是你买台二手机出厂5年还没修过发动机的话。那你买回用不了多久就得修了。二手加藤820一型机35-50万左右

8年的加藤820挖掘机维修费大不大?

二手加藤820在深圳特区机行一型的现在也要50万左右。上海可能会平一点。二手机要买没翻过新的。进口的二手比国产二手最少贵5万。进口二手比国产二手好用。机子好坏要师傅现场看才行。发动机是否修过不重要,在日本超过5年的机子一般都修过发动机的。要是你买台二手机出厂5年还没修过发动机的话。那你买回用不了多久就得修了。二手加藤820一型机35-50万左右

加藤820-3挖掘机总体性能怎么样?

我现在就是开820-3速度很快!机子总体算可以,主要是省油速度快!一般二手机做了三年的六十万左右!才做工几个月的或几百小时的八十五万以上!我开这台二手机是香港那边运过深圳二手市场的才做三百多个小时,因为有熟人八十二万买下来了,运去广西工作运费也不用自己出!嘿嘿!

加藤820r挖掘机质量性能怎么样

据我现在了解:

1.R和-3的区别就在于驾驶楼和控制系统不同,其他都一样

2.R型其实是专为中国市场研发的,要说改变的话就是APC控制系统采用了新的系统,驾驶室操作更加人性化。发动机,液压管路,油缸总成,结构件基本没有大的更改。

也有甲友说HD系列最可靠是-3 ,不知道8203有没有国产的,反正现在加藤国产的只有820R了,而且各地价格相差甚远。听说深圳二手市场如果是真要买进口的加藤要加80,90W去了,新的国产8203今年2月份武汉才是95W,不过现在涨到105W左右了,如果加藤二手的价格真这么高,还不如直接买新的8203了。

所以现在就不明白了,国产的820R不知道和国产的8203(不知道有没有)以及进口的8203的差别大不大,是否对得起它的价格。加藤不会像神钢进口机子很好用,一旦在中国组装生产就垃圾的很了。

加藤挖掘机好吗?

虽然从外观来说,它并没有亮点,也不怎么讨人喜欢。

但在我们眼里,正是符合,朴素!朴实无华!

我接触加藤是在一次陪老板选第三手机的时候,记得是05年,试的是820-1

二手已经是用了6年的机了,速度还是那么的迅猛。液压好稳,好顺,指哪打哪!

而且非常省油,满油门不停装车,最多20升/小时。

到后来的加藤820-3就更不用说了,我是个爱开快机的人,

因为刚上原装日立ZX-3 200 还是回味其中味道的时候,

上加藤,用标准模式满油门我都适应不过来。

有台日立EX270-5 1.4立方的斗和我0.8的,怎么装他都不过我。

07年10月,小松全进口的-8我们公司进了2部220的

1.0的标准斗,

跟着进了2部820-3 1部1023-3

小松挖风化石,斗都会弹起,而加腾不会,日立也不会,但日立下斗到硬的会有点自己轻

的感觉。加腾你不动,斗也不动,但感觉会持续变硬,比卡特粗鲁些。

没卡特那股硬力,这是它逊色于卡特之处。

搞土方,小松,日立,更不在话下,真的很爽的,特别比赛时候,想怎么

做动作就怎么做,随心所欲。而且还很漂亮,和谐。

搞边坡好处就在那斗了,浅浅的后背,又很直!

,住友是一直爱裂,但加腾永远不会。

加藤机好的是820-3

1023-3虽然标号大,但实际使用和820根本没有区别,唯一的话

那就是吃油比820多2-3升这样了。还有512相当于150级别的了力量好动作快特别省油而且可配07方的斗相当于200的机型了我是在重庆购的83万虽然贵一点但是我从来没有超心过现在3年半了没有出现什么问题。

还有1430-3力量动作非常匹配而且很省油,标配1.65斗最大的优势是APC系统,采用日本最先进的电子技术,也只有加藤挖掘机,当时我购成179万。我用了5年从来都没有感冒过我信任加藤,就是360这级别的。还有2045这款机型和小松450比每天要省320元,小松油箱650升,加藤605升小松一天子工作14小时,而加藤要工作16小时。

开过VOLVO的都知道,BLC的手柄很软,而且速度非常快。

卡特,330D 是力!特别甩中臂的时候,经常会响

我们以前在工地,搬坡,按车算钱。

3部330D

4部PC360-7

2部斗山400-7

1部住友350A3

2部PC350-7(进口标号)

都是全新的

挖泥巴,怎么装,都是卡特第1。

后来公司进了3部1430-3

179万提的。

怎么装,都是加藤多那么十几,二十车。其次就是卡特。

(司机都是一样的技术,差不多)

开过加腾的师傅,都对加腾有好印象。就是快!

我也最佩服加藤的速度保持率,多老的机,都是比同类型,同年纪的快!

加藤,对挖机来说,结构合理,不像小松,挖石头找小松就最差了,

为什么呢,就是整机结构问题。

加藤的驾驶室配置比其实机来说不算高,坐椅也不算舒服。

但垫手的大大的,这个很爽。

它做的挖机在我眼里可以说,专业级。

小松其实就是进中国早,-5帮它赢得口碑。

-6 -7 到-8,其实就是靠前辈口碑才赢得市场的。

小松严格的说,做挖机还比不上日立,神刚

更别说住友,加腾这一级别了。

加藤大家可千万别小看了它。

它在日本,挖机许多技术还是首创与领跑的。

在挖机进入使用最早的广东

什么机最好?

肯定会说加藤!

其次才是进口的小松。利勃海尔它是属于矿山机,干活太笨了,还不能打破碎,发动机是四缸机,稳定性差,油耗还高,加藤才是世界第一,使用寿命最长。它的技术很成熟也非常节约油比起同样型号要节约几十上百不等。

这些都是我亲身体会得出的感想。

加藤,不愧机王称号!

加藤HD-820挖掘机,工作速度慢,无力

挖掘机有很多不好弄的地方 你是那人啊 上天津 或上海 找师傅因为这都是挖掘机很多的城市

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