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沃尔沃挖掘机液压油温检查(沃尔沃480挖机液压油温度正常是多少度)2022-11-22 07:00

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沃尔沃EC210b挖掘机液压油温度高原因,怎么办

你好。

液压油高温,首先得保证你的油品各项指标是正常的,然后,把这个当做故障来处理就行。对于挖掘机液压油高温,一般两点,一、系统中有持续溢流的部位(比如主溢流阀长时间小开度开启、主泵小流量内泄);二、散热器未发挥其散热效能(比如散热器风道灰尘或杂物过多堵塞、散热器旁通阀故障常开)。

挖掘机液压油温高怎么办?

可以通过以下方式进行排查和处理

1、液压油油品检查

上述工作都检查正常后,确认发动机与液压系统工作是否匹配,没有明显的过载现象,检查液压油品质型号是否合格,不达标的液压油由于油品密度不够,同样会导致油温温升过高现象。

2、液压油散热器检查

如果确认油温确实过高,检查散热器是否有杂物堵塞,通常是液压油散热器与水箱之间的区域,杂物过多请先清洗,然后再测试。

3、检查传感器是否正常

当油温报警,先确认油温是否真正的上升过高,可以用手靠近油箱或油缸(温度过高不能直接触摸,以防烫伤),慢慢感觉油缸周围温度变化。

最后如果能触摸油缸表示油温在正常范围,检查油温传感器,把插头拆下看是否仍有报警,如果仍然报警说明线路或电脑板或显示屏有故障需要检修,拆下油温传感器没有报警则检查油温传感器。

4、热风与冷风隔离

假如故障依旧,可以打开机罩或边门帮助散热,温度转为正常需要检查热风区域与冷风区域的隔离情况,通风口是否泄漏和排风方向是否受到影响。

根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时,应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。环境因素有:地上、地下、室内、野外、沿海、寒区、高温、明火。

液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求,工作温度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液压油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作温度90℃选用优质的L-HM、L-HV、L-HS。

环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15-25℃;液压设备在温带室外,高25-38℃;在热带室外日照下,高40-50℃。

以上内容参考百度百科-液压油  

沃尔沃挖掘机仪表盘上都有哪些指示灯

依次是中央报警,停车制动器,制动失灵,转向压力,轴锁,校准,高横梁,左侧/右侧旋转,机油压力,冷却液温度,冷却液位,空气滤清器,预热,液压油温度,液压油滤清器,充电,快换接头,超载,功率增强,大臂浮动,液压锤,液压剪。

沃尔沃最新D系列挖掘机,是沃尔沃建筑设备为了满足更高的排放要求而开发的新一代产品,在2012年已进入中国市场销售。

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沃尔沃最新D系列挖掘机,是沃尔沃建筑设备为了满足更高的排放要求而开发的新一代产品,在2012年已进入中国市场销售。

沃尔沃挖掘机液压油高温

............常见问题有:

(1)散热器污物过多或翅片变形----挖掘机液压系统工作时产生的热能绝大部分通过液压油散热器散发到空气中,以使液压油温度降低。液压油散热器一般采用吸风式冷却风扇,若挖掘机工作环境尘土较多,空气流经液压油散热器芯子表面时,很容易在表面堆积尘土和杂质,甚至产生堵塞,严重影响散热效率。因此挖掘机驾驶员要根据施工工况,每周至少对液压油散热器外部进行清扫和疏通一次。若液压油散热器风道翅片变形(翅片倒伏),造成风阻增大,散热效果差,应及时调整倒伏的翅片。

(2)内部管道堵塞-----挖掘机液压系统工作时,液压元件因磨损产生的杂质会附着在液压油散热器内部。若液压油温度过高,部分液压油会被碳化。碳化的液压油凝固在液压油散热器内部产生油垢,在液压油散热器边缘部位,其内部油路可能完全堵塞。 检查液压油散热器内部管道是否阻塞,可用红外测温仪检测液压油散热器进油口与出油口温度差进行判断。若进、出油口温度差变化不大(小于45°),说明液压油散热器内部堵塞。检查时还可在液压油散热器进、出油口处安装压力表,检查进、出口油道压差,若压差小于0.12MPa,属于正常情况。若高于0.12MPa,则 挖掘机液压油温度过高原因分析 ■ 王绪桥 李永刚 鲍廷朋 表明液压油散热器阻塞严重,应对其进行疏通。

(3)周围密封不严------液压油散热器四周海绵作用是防止热气回流。如果液压油散热器周围有海绵破损或脱落,风扇吸风时,通过液压油散热器的高压力热空气就会从缝隙重新回流到液压油散热器前部低压区,从而减少了冷空气的进入量。这样造成进入液压油散热器空气温度上升,导致降低液压油散热器的散热效果,从而引起液压油温度升高。清洁液压油散热器时,应检查液压油散热器周围海绵,如有损坏应及时更换。

(4)导风装置有问题------导风罩用于提高风扇效率,阻止发动机机舱内的热气回流。吸风式风扇风扇叶尖与导风罩的间隙一般为风扇直径的2.5%,导风罩的宽度为风扇叶片宽度1.5倍,风扇离液压油散热器芯子距离一般为风扇直径的10%~15%。若导风罩损坏、风扇叶尖与导风罩若间隙过大、风扇离液压油散热器芯子距离过远,风扇的供风量会急剧下降,甚至出现无风或发生回流。 挖掘机在保养、维修过程中,维修人员不能随意改变导风罩的尺寸及几何形状,也不能改变液压油散热器和风扇之间的距离,否则不能保证原有的散热效果。非金属材料风扇接触高温后会变形,产生变形就会降低风扇的供风量。 挖掘机发动机外罩上液压油散热器的进风口面积影响进风量,进风口面积不得小于液压油散热器芯面积的56%,若达不到要求,需要在侧门上增加槽孔,以提升进入液压油散热器的冷却风量。 挖掘机液压油散热器进风温度比环境温度高5~10℃属于正常,但若液压油散热器进风温度超出5~10℃,需要查找原因,比如液压油散热器与发动机仓之间是否隔离。

(5)风扇胶带过松------风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,每天应检查胶带涨紧度和胶带的磨损状况,必要时应调整或更换新胶带。

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