卡特挖掘机安装液压破碎锤后常见故障怎么排除？
1、挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理
配置了液压破碎锤的挖掘机，无论破碎锤工作与否，挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀，供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供，通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力；破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀，以利于工作系统参数的调整和维修保养。
2、常见故障
操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。
破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯（中位时主油路指向的下一阀芯）所控制的液压回路被污染；又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件（尤其是密封件）的使用寿命。
3、排障措施
防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀（可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀），其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击，同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高；二是将工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却；三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
挖机打破碎锤应该怎么打
用破碎锤的时候，首先应该用破碎模式，然后用锤头紧贴地面，循序渐进，利用自身冲击力量让破碎锤慢慢深入。液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
如果破碎锤不能脱离破碎物时，不要左右移动挖机手臂，这样容易则断锤尖，只能上下移动，如果还是不行，继续破碎，在上下移动，如果还是不行，只能稍微左右移动，继续上下移动，直到拔除为止。
破碎锤最重要的特征就是其打击力和冲击能量。HALB破碎锤的每一种型号都有“液压+氮气”的强而有力的冲击动力系统。该系统效率高、能量损失减少到最低而冲击能最大，破碎锤可以提供的强大的冲击能量。
扩展资料
破碎锤使用方法：
1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。
2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8）不得将破碎锤作起吊器具用。
9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
参考资料来源：百度百科-破碎锤
卡特329配多大的破碎锤
破碎锤一般按照
仟杆
直径分
，卡特320用
135
的
和140
的都可以，大部分人用135的
卡特液压挖掘机破碎锤液压系统过热怎么回事？
液压挖掘机破碎锤液压系统过热故障原因：
1、安全阀压力设置太低。
2、冷却能力不足，也会造成液压挖掘机破碎锤液压系统过热故障现象。
3、管道胶管太细。
4、背压过大，造成液压挖掘机破碎锤液压系统过热故障现象。
液压挖掘机破碎锤液压系统过热故障排除方法：
1、由授权经销商检测解决，也可自行更换或修理。
液压挖掘机破碎锤活塞运动，但不冲击。故障原因及排除方法：
1、钎杆卡死。
2、卸下钎杆并用砂轮或油石修理。
卡特336配175的破碎锤能带的动吗?会不会很吃力?合适吗？
用钎杆直径是125mm或135mm的破碎锤即可(建议用125mm比较匹配，对挖掘机的液压系统也会一定的帮助)，如果你是挖掘机的机主，长远打算为挖掘机寿命考虑的话我建议你用好一点的破碎锤进行安装这样会减少你后期的维修成本。(提醒:别用日本鬼子的就可以了)
卡特挖掘机破碎锤都有哪些操作维护保养方法？
由于大多数主机在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路、接头与破碎锤连接在一起即可。
1、操作方法：正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点：
（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。
（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能;勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。
（6）不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
（7）不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
2、维护保养：由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点：
（1）外观检查。检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损;检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请专业人员更换。
（2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。
（3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。
（4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修。
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