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吊车租赁价格表
通州吊车租赁价格：
通州吊车出租价格比较实惠，
基本上要看吨位和使用时间。
比如说通州8-16吨吊车是600-1500一个台班，
25吨吊车租赁价格是1000-2000一个台班，
35吨吊车出租费用是2000-3000一个台班，
50吨吊车租赁价格是2500-4000左右，
100吨吊车出租价格是8000-15000左右的价格，
150吨吊车出租价格是10000-20000一个台班，
200-300吨吊车租赁价格是20000-50000左右的台班。
短期使用和长期的可以议价。
通州吊车租赁的用途：
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。
通州吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
美国CH-54“空中吊车”起重直升机的性能数据有哪些？
CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH-54，绰号“塔赫”．S-64是在S-60试验机的基础上发展起来的并采用了S-56的旋翼，动力、装置改装两台普拉特．惠特尼公司的JFTD-12-4A(军用型T73P-1)涡轮轴发动机，截至1974年6月，除民用外，共为美国陆军生产了96架．
S-64有以下几种改型：S-64A，试验用原型机，共制造三架，第一架于1962年5月首次试飞；CH-54A，美国陆军用起重直升机，用来运输装甲车辆、大型设备和回收损坏了的飞机，在越南战场上，CH-54运送过许多重型装备，并回收了380架损坏的飞机，后来，西科斯基公司为CH-54A研制了通用军用吊舱。
1968年6月，又研制了专门用于运输人员的吊舱，其内部尺寸(长宽高)8.3米2.96米1.98米，最大承载能力为9072公斤，可运输45名士兵或24副担架，或用作野外外科医院、指挥所和通讯部；
S-64E，改进的民用型，1969年获得美国联邦航空局适航证，广泛用于伐木，石油勘探、动力线铺设等；CH-54B，CH-54A的加大载重型，为美国陆军使用，共制造了两架；S-64F，CH-54B的民用型，1970年底取得适航证，但没有正式投产。
尺寸数据旋翼直径21.95米，尾桨直径4.88米，机长26.97米，机高(至旋翼桨毂顶部)5.61米、(旋翼和尾桨转动)7.75米，机宽(桨叶折叠)6.65米。
重量数据(CH-54A／S-64E)空重8,720公斤，最大起飞重量19,050公斤。#p#分页标题#e#
性能数据(CH-54A／S-64E)，正常起飞重量17,240公斤，最大平飞速度(海平面)203公里／小时，最大巡航速度169公里／小时，最大爬升率(海平面)6.75米／秒，悬停升限(有地效)3,230米、(无地效)2,100米，航程(最大燃油，10％余油)370公里。
研制国家：美国型号：CH-54Skycrane/Tarhe“空中吊车”/“塔赫”
研制单位：西科斯基公司现状：退役
CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH-54，绰号“塔赫”．S-64是在S-60的基础上发展起来的并采用了S-56的旋翼。
在1961年4月前S-60样机坠毁前使用涡轮轴发动机的S-64样机就开始开始制造了，虽然美国军方并不像希望那样支持这个计划，但是西德政府却决定对S-64进行评估，而且买下了第一次制造的三架样机中的两架。
1962年5月9日S-64进行了首飞，德国人在评估后并没有下订单，但是美国陆军却表示对S-64感兴趣并于1963年7月定购了6架S-64A用于评估并且将其编号为“YCH-54A”，起名为“塔赫”。虽然他们与样机相似，但是却装备了4500轴马力的涡轴发动机。
