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吊车液压油外漏原因
一是气缸、端盖联接处O形圈损伤或老化;
二是活塞杆与导套的相对运动面之间有漏油。在运用过程中，少量的渗漏可以下降磨擦阻力，但不工作时油液漏出则为故障，原因是活塞杆与引导套之间的Y型严密封闭圈损伤，严密封闭条损伤或老化必须更换新的;若活塞杆受拉伤，可较容易解决，用燃料将杆身清洗干净，待干燥后再用101AB胶涂于受拉的沟槽.坑点处，要确定凹槽.凹坑面朝下，防止胶流水失，
三将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，刮去多余的胶皮，待胶皮绝对凝结后再投入运用;导轨套有裂纹或磨损严重时，新的导套内径小于0.15-0.20mm，这样既能装Y形严密封闭圈，又能补救原标准尺寸的不充足，如活塞杆磨损。
液压缸漏油分析
小规模吊车水平液压缸的泄露一样有三种物质情形:
一沿活塞杆与导套之间的严密封闭间漏油;
二是沿缸筒与导套之间的严密封闭漏油;
三铸造导套漏油。砂眼和收缩松动造成漏油。
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