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吊车和塔吊的区别
吊车和塔吊的区别如下：
1、塔吊：
一种塔形起重机，机身很高，可以根据吨位大小可以无限整高。主要工况建房建桥梁柱烟斗等高层建筑。塔吊起重量为1吨-80吨，根据吨位大小，还有工况距离而定，为建筑起业起到了卓越的贡献。
塔吊分类：塔吊共分4种类型：内爬式、独立式、外附式以及中置式。
2、吊车：
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。吊车的种类：
A.可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
B.固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是统一的一个称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车就是塔吊吗？
吊车是车载的，可吊较笨重的东西，塔吊是高层建筑上用来吊建筑材料，固定的
塔吊与吊车有什么区别
塔吊，一般是建筑工地使用，高度比较大，在钢轨上面运行，依赖悬臂承重。
吊车，包括很多种，如汽车吊是把起重机安装在汽车上面，可以移动任何地方。桥式吊车一般在车间使用，使用桥架承重。电动葫芦可以只负责一点的提升作业。起重机种类非常多，满足用户需要即可。
起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，仅供参考
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