本篇文章给大家谈谈吊车吊货车压死人，以及吊车司机被砸死对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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广州吊车吊叉车换机油不幸压死司机
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，"一般驾驶"指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于"耗损性驾驶"。
在"耗损性驾驶"情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求"洋油"。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
“压成铁饼、2人身亡”济南左拐轿车遭直行罐车重压，为什么大家说不应该？
红色轿车真的被压成铁饼了！过起事故的发生让人非常痛心，相比之下更多的是让人对于这起事故发生原因的探究，本不应该发生的车祸，就这么发生了！说到底双方驾驶经验都存在着很大的缺陷。唉，实在是不应该啊！
红色小车被压成铁饼
10月20日上午9点40分左右，山东济南历城区凤凰路与旅游路交叉口发生一起重大交通事故，罐车压扁小轿车，事故导致小轿车内两人身亡，现场监控如实的还原了事发一幕，场面让人触目惊心，罐车直接将红色小车压成了铁饼，当时众人还不确定，车上坐了几个人，随之而来的就是警方的通告。根据警方通告可知：驾驶罐车的是高某某，他当时驾驶着一辆重型特殊结构货车（罐车）经过路口时与范某某驾驶的小型轿车发生道路交通事故，范某某及车上一名乘客当场失去生命体征，该事故也在进一步的调查处理当中，具体的事发经过即结果，需等相关部门的进一步通告。
事故现场还原
从监控视频可以看到：当时罐车是直行，而小轿车是左拐，小轿车左拐的过程当中居然还刹车停了下来！恰好停在直行罐车前面。视频内容就反映了出来红色小轿车司机当时左拐就十分的犹豫，水泥罐车躲闪不及，才有所以此次悲剧的发生。事发第一时间医疗救援人员以及相关工作人员紧急赶到现场进行救援、处置，大车当时是处于满载的情况，车身重量实在太大，只能找来一辆大型吊车，将其吊起、移走，红色小轿车已经被完全压扁！通过“上帝视角”（监控探头）我知道如果大车司机选择向右打方向，可能不会引发这么严重的后果，但是要清楚司机的本能反应都是向左打方向盘，司机认为小车会继续前行，往右打不正好撞上吗？司机往左走小车继续前行正好错开，可惜小车停下了！司机距离感不足，要么快速打方向盘一脚地板油过去，要么离搅拌车一个车道让它先过，停它正前方等撞等压，真不知道是怎么想的！
这起事故的发生，只能说两辆车的驾驶员经验都不足，这对小车停车进行分析时，同样要清楚大车急打方向盘也是犯了大忌，尤其是满载情况下，最安全的就是直接撞，才能把损失降到最低。
左转不该让直行吗？
这很显然，左转应该让直行！这些行车常识还是要具备，开车就得果断，要么早点走，要么早点停，犹豫不决害人害己。生死一瞬间，如果大货直接撞上，或者小车不减速，生还的机会应该是很大，因为当时在路口，两辆车的速度都不快，是碰撞而已并不会遭到碾压，可惜两车都没能做到，真是命该如此啊！由此可见，一再强调的“让速不让道”的重要性到底是有多大？说到底还是开车心理素质存在较大的问题，真的老司机掌握的不仅仅是娴熟的车技，更多的是有较强的心理素质和安全意识。能够对路况进行及时的预判，采取相关措施让不可避免的事故损失降到最低，这些只有长年累月的行车才能积累经验。因为这种反应给人的时间只是一瞬间，如果本能没有掌握避让方式，根本不会给你任何考虑的时间。如果红车遵守交规，就不会出事了。交规说“转弯让直行”，可家都知道“远离大货车”，抢道、超车就必须要迅速，不要犹豫不决，给人形成错觉！一、地板油安全通过，顶多被监控拍违规照，二、未能完全通过可能会被搅拌车撞上车尾，严重的会侧翻，但是命大概率可以保住。哎，开车其实是一门技术活，要求有技术，经验，胆识，判断，临场反应能力。
在工地上吊车吊钢筋压死一工人，我买的三者险50万不计免赔，保险公司要赔多少，
因为第三者责任险赔偿的时候是先扣除交强险应赔偿部分再计算的，这个在条款里有明确说明，所以不买交强险，一个是违规，另一个部分损失是得不到赔偿，明白？
货车卸货过程中司机移动车辆造成货物倒塌压死工人，属于什么事故，我们有责任吗？
您好，我是四川律师(也是成都律师)，很高兴回答您的问题，如果下货员工系公司职工，就属于工伤死亡，公司承担工伤赔偿责任。同时又属于交通事故，车主及车辆所有人、驾驶员承担赔偿责任，如果投了车上人员险可由保险公司在责任范围内承担直接赔偿责任。在四川省内实行补差原则。具体可以委托律师代理
大货车压死人应该判多大的责任
大货车把人撞死了，关键看大货车驾驶员人是否违反交通运输管理法规，对这场交通事故是否有责任，如果有责任的，可能构成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果没有责任，则只需要进行民事赔偿。
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