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机械吊车评测(机械吊车评测标准)2022-09-21 14:44

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今天给各位分享机械吊车评测的知识,其中也会对机械吊车评测标准进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

吊车的工作原理是什么

吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。

另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。

在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。

扩展资料 :

吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。

(1)日检。

由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传 动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。

(2)周检。

由维修工和司机共同进行, 除日检项目外, 主要内容是外观检查, 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性, 通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。

(3)月检。

由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。

通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异 常现象的故障源。

(4) 年检。

由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行, 除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过 检测仪器, 对吊车械, 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。

参考资料来源:百度百科——吊车

8吨吊车参数多少?

外形尺寸9000×2500×3850mm;总质量15800kg;货箱尺寸6000×2300×550mm;整备质量11380kg。

HGYQ8.0 最大起重量:8000kg 最大起升高度:30米 发动机型号:一汽锡柴CL4110 四缸机 电机380v功率:11KW 底盘型号:原厂唐骏欧铃底盘 起升速度:24.6m/min 回转速度:1.76rpm 行驶速度:40km/h 支腿跨距(纵×横):3.5m×4.0m 外型尺寸(长×宽×高):7.5m×2.1m×3.1m(配驾驶室) 配有吊装高低速变速卷扬,可配置发电机(220v或380v)配有液压系统散热器 ,配有电机,可外接380动力电源。

吊车是起重机的俗称,是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

150吨吊车15米能吊几吨

最大起重是150吨,不可能小于自身的150吨,但随着吊臂的倾角变化,起重量也随之变化。

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

吊车种类:

1、汽车吊

汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。优点就是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率;缺点就是受地形限制、大型设备(1000-2000kg)不能完成,(随车吊最大吨位20吨)。

2、履带吊

履带吊是履带起重机的简称,是一种下车底盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。优点是起重量大,可以吊重行走,具有较强的吊装能力;缺点是拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。

3、轮胎吊

轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。

安全指南:

1、超载或被吊物重量不清不吊。

2、指挥信号不明确不吊。

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊。

4、被吊物上有人或浮置物时不吊。

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊。

7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。

8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊。

9、歪拉斜吊重物时不吊。

10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。

吊车是先导的好,还是机械的好。

1、先导的的确舒服,但是从性价方面比较的话;

2、建议买机械的。

3、首先:先导的贵。其次:微操作方面先导没机械的精确;

4、当然操作方面,先导的与机械的比起来操作灵敏,简单。

5、整体来说:

先导的比较稳

在操作方面相对比较容易多项动作同时进行

舒适感好;

推杆的也可以.在操作多项动作就得手舞足蹈了

动作方面有小幅的差异;

主要看你的操作习惯和倾向

先导和推杆的都各有千秋。

吊车机械有哪几种

吊车按照移动方式分为

1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等

2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援,常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。1、汽车吊汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。2、履带吊履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。优点是起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。

3、轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。优点是车身短,作业移动灵活,工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。扩展资料1、起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。2、过卷扬限制器(也称超高限位器)装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。3、力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器

4、防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾

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