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75吨吊车多宽(75吨吊车多高)2022-09-21 22:40

吊车出租

今天给各位分享75吨吊车多宽的知识,其中也会对75吨吊车多高进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

25吨吊车的尺寸?长宽高各是多少?

参数型号:QY25K-I 

整机尺寸:长×宽×高:12.55×2.5×3.38米(m)

工作重量:0吨(t)

总配重:0吨(t) 最大行驶速度:75km/h 最小转弯半径:11米(m)

最大爬坡度:30% 接近角/离去角:16/13度(°)

最小离地间隙:260mm

额定起重量:25吨(t)

额定起重力矩:1000KN.m

额定起重力矩全伸臂:0KN.m

最小工作幅度:3米(m)

最大起升高度-

基本臂:0米(m)

最大起升高度-

全伸臂:0米(m)

最大起升高度-

基本臂+副臂:0米(m)

全伸臂:33米(m)

副臂:41.15米(m)

副起重臂长度:8.15米(m)

副起重臂安装角度:0度(°)

额定功率:213kw

额定功率转速:2200rpm

50吨吊车尺寸,长宽高各为多少?

50吨吊车尺寸是:长13米5,宽2米75, 高3米66。

吊车是起重机的俗称,是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。

运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。

回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。

徐工70t吊车参数表

一、RT70E越野轮胎起重机具体参数如下:

1.尺寸参数

整机全长13135mm,整机全宽3180mm,整机全高3750mm,轴距4000mm,轮距2400mm。 

2.重量参数

行驶状态总质量49065KG,轴荷前轴25032KG/后轴24033KG。

3.动力参数

发动机型号美国康明斯QSB6.7,发动机额定功率194kw/(r/min),发动机最大扭矩987N.m/(r/min)。

4.行驶参数

最高行驶速度25km/h,最低稳定行驶速度2km/h,最小转弯直径12.2m,最大爬坡能力65%,最小离地间隙467mm,接近角20°,离去角17.5° ,制动距离9m。

5.主要性能参数

最大额定总起重量70t,最小额定幅度2.5m,基本臂最大起重力矩2033kN·m,转台尾部回转半径4220mm,支腿纵向7.3m,支腿横向(半伸)7.2/5.6m,最大起升高度基本臂11.3m,最长主臂43.3m,最长主臂 + 副臂58.1m。

起重臂长度基本臂11.32m,最长主臂43.2m,最长主臂 + 副臂60.7m,最大回转速度2,主起升机构130m/min,副起升机构130m/min,起重臂伸缩时间全伸110s,全程起臂80s。

二、RT70E越野轮胎起重机优势如下:

欧洲技术,性能领先

中德联合研发,极致化设计,43.2m主臂、17.5m副臂,同等边界条件下综合起重性能最强。

2.机动灵活,快捷高效

最高车速25km/h(可选35km/h),最大爬坡能力65%,最小转弯半径仅有6.1m,机动灵活、转场快捷;

3.安全可靠,使用省心

行业顶级配置,专业匹配优化和系统性评估测试,4000km行驶、10000次吊重的强化试验,有效保证产品的可靠性。

4.经济环保,节省成本

优化匹配的动力传动系统,同时配备闭锁功能的液力变矩器,高速行驶油耗降低20%以上;

重力下降的变幅系统,无需额外动力;电子越权变功率控制的液压系统,综合油耗降低约15%。

扩展资料

吊车定期维护保养内容

液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。

通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。

由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。

一、吊车维修保养

吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。

1.日检。

由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传 动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。

2.周检。

由维修工和司机共同进行, 除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。

3.由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行,除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件,

对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。

4.年检。

由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行,除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器, 对吊车械,各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进行评价。

二、吊车钢丝绳维护保养

有相关资料表明, 由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大,包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。对钢丝绳进行系统润滑,可使钢丝绳寿命延长2-3倍,所以,要按期对钢丝绳进行润滑,特别是电梯钢丝绳,保养方面工作更为重要,使之经常处于良好的润滑状态。

钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。

钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。

钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命或不超过2°,使用维护对钢丝绳使用寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查、维护和使用、结构上保证钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。

就会延长钢丝绳的使用寿命,降低施工利息,保证施工周期,进步经济效益。钢丝绳润滑之前,应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净,润滑脂加热到60°C左右,使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。

参考资料:徐工商城 RT70E越野轮胎起重机

请问75t的汽车起重机的详细参数,比如在多少米工作半径内能起吊多重?

轮式起重机的详细参数没有 需要专业人士 汽车起重机的起重量随着作业起重臂半径的扩大而减少,75T的汽车起重机是在起重臂竖直状态下才能达到的重量 希望能帮到你

大神 告诉一下汽车吊的吨位即吊臂长 求各个类型的

1、汽车吊的吨位即吊臂长:

(1)8吨的吊车:21米;

(2)16吨的吊车:31.5米;

(3)20吨的吊车:34米;

(4)25吨的吊车:38.5米到40.5米;

(5)36吨的吊车:38.5米;

(6)50吨的吊车:42米;

(7)65吨的吊车:61米。

2、汽车吊理论吨位乘以3,再除以要吊的重量能得出距离,除以距离能得出重量,但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果,还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。

扩展资料:

吊车的种类:

1、汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。

(1)优点:方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。

(2)缺点:受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。

2、履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。

(1)优点:起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。

(2)缺点:拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。

3、轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机。

(1)优点:车身短,作业移动灵活,工作效率高。

(2)缺点:受地形限制、大型设备不能完成。

参考资料:厦门市职业学校-汽车吊如何计算起重重量 

吊车的规格

其中500吨吊车规格如下:最大起重能力:幅度3米时为500吨、最大起吊高度:主臂时为82米,带桁架固定副臂时为122米。

吊车是起重机的俗称,起重机是起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小。

俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。

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