本篇文章给大家谈谈简述吊车横向力系数，以及吊车动力系数对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
各种吨位吊车出租电话：4009985512
什么叫横向力系数
横向力和竖向力是反映汽车行驶稳定性的两个重要因素，横向力是不稳定因素，竖向力是稳定因素。但大小相等的横向力作用在不同的汽车上有不同的稳定程度，例如，5000N的横向力作用在小汽车上，可会使其产生横向倾覆，而作用在重型载重汽车上则安然无恙。为了准确地衡量汽车在圆曲线上行驶时的稳定、安全和舒适程度，采用横向力与竖向力的比值，称为横向力系数，它近似地可看作单位车重上受到的横向力.
μ=（v的平方除以 g乘以R的积）再加减i
μ--横向力系数
v--汽车行驶速度 m/s
g--重力加速度
R--圆曲线半径
i--路面横坡度（“+”指汽车在圆曲线外侧车道行驶；“-”指汽车在圆曲线内侧车道行驶）
公路超高计算，横向力系数如何取值，横向力系数能否为负值，为负值怎么解释？
路拱值大于所需超度值得缘故吧。遇到同样问题，感觉是这个样子
横向力系数合适范围
横向力系数μ的合适范围为0.1～0.16。
横向力系数用标准的摩擦系数测定车，其测定轮与行车方向呈7.5°-20°，且以一定速度在潮湿路面行驶时，试验轮受到的侧向摩擦力与作用在试验轮上的载重之比值。
这种横向力系数测定法称为偏转轮拖车法。其优点是在测定时不妨碍交通，可连续并快速进行测定。高等级公路常用此来评价路面的抗滑性能。
横向力和竖向力是反映汽车行驶稳定性的两个重要因素：
横向力是不稳定因素，竖向力是稳定因素。但大小相等的横向力作用在不同的汽车上有不同的稳定程度，例如，5000N的横向力作用在小汽车上，可会使其产生横向倾覆，而作用在重型载重汽车上则安然无恙。
为了准确地衡量汽车在圆曲线上行驶时的稳定、安全和舒适程度，采用横向力与竖向力的比值，称为横向力系数，其物理意义可近似地理解为单位车重上受到的横向力。
小吊车能吊400kg，如果我用来横向拉的话，拉力是多少？
横向拉就是要克服摩擦力，还要具体的分析摩擦因数μ；现在摩擦因数不能确定(跟具体的材料有关)，如果满载400kg的话，吊车锈蚀不是很厉害的话，拉力在10kg，也就是100N左右。
横向力系数是什么它的概念
横向力和竖向力是反映汽车行驶稳定性的两个重要因素，横向力是不稳定因素，竖向力是稳定因素。但大小相等的横向力作用在不同的汽车上有不同的稳定程度，例如，5000N的横向力作用在小汽车上，可会使其产生横向倾覆，而作用在重型载重汽车上则安然无恙。为了准确地衡量汽车在圆曲线上行驶时的稳定、安全和舒适程度，采用横向力与竖向力的比值，称为横向力系数，它近似地可看作单位车重上受到的横向力.
μ=（v的平方除以 g乘以R的积）再加减i
μ--横向力系数
v--汽车行驶速度 m/s
g--重力加速度
R--圆曲线半径
i--路面横坡度（“+”指汽车在圆曲线外侧车道行驶；“-”指汽车在圆曲线内侧车道行驶）
横向力系数温度影响
横向力系数温度影响硬度、弹性、韧性和老化速度等一系列指标。
横向力系数测试是根据摩擦机理，通过测试轮与路面之间的相互作用，从而测得相应的摩擦系数。
横向力系数检测结果不需要进行温度修正B路面温度越高，检测结果越小。
关于简述吊车横向力系数和吊车动力系数的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
