今天给各位分享吊车性能车讲解的知识，其中也会对吊车主要技术性能进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
如何看懂汽车起重机性能表
工作幅度也叫工作半径，是吊车回转中心距吊钩的水平距离。
臂长就是起重臂的长度。
起升高度就是吊钩可以上升的高度，实际应用中，要去掉吊绳的长度。
表中的数据就是在某一个幅度和臂长的情况下，能够起吊多重的货物（还要减去吊钩的重量）以及能够将货物吊离地面多高（去掉吊绳长度）。
表中有一条粗实线，线的意义是：起吊超过线上数据重量的货物，车辆可能发生结构性损坏（如折臂等）；起吊超过线下的数据的重物时，车辆可能发生稳定性损坏（如翻车）。
详细介绍下徐工25k5吊车上车操作方法
1、动作
（1）左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。
（2）右手处：向左是仰秆，向右是趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）。
2、出秆
很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。收车的时候有时候比如限位器的原因,不能关闭钥匙，因为关了就断电了,所以你只能按着强制来起钩起到顶趴回去。
扩展资料
安全装置
1、起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
2、过卷扬限制器（也称超高限位器）
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。
3、力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。
4、防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
起重吊装
起重吊装“十不吊”规定:
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。
3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
5、 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。
6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。
7、 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。
9、六级以上强风区不准吊。
10、斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
参考资料：百度百科-吊车
吊车的参数说明
吊车主要性能参数指标：吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数，是吊车设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。 起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。
1．额定起重量Gn
额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。
2．总起重量Gz
总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。
3．有效起重量Gp
有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。
第一，吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。
第二，对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。
第三，带可分吊具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）的吊车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。 起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。
1．下降深度h
当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。
2·起升范围D
起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。 跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。
桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。
地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。 旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。
当臂架倾角最小或小车位置与吊车回转中心距离最大时的幅度为最大幅度；反之为最小幅度。 工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。
1．起升速度Vq
起升速度是指吊车在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。
2．大车运行速度Vk
大车运行速度是指吊车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。
3．小车运行速度Vt
小车运行速度是指稳定运动状态下，小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。
4．变幅速度V1
变幅速度是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂最小额定载荷，从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度，单位为m/min。
5．行走速度V。
行走速度是指在道路行驶状态下，流动式吊车吊挂额定载荷的平稳运行速度，单位为km/ho
6．旋转速度ω
旋转速度是指稳定运动状态下，吊车绕其旋转中心的旋转速度，单位为r/min。
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