今天给各位分享集装箱吊车怎样供电的知识，其中也会对集装箱吊装车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
塔吊电源从几级配电箱接入？有没有要求？
要求从一级配电箱接入。因为这是重要设备，停电会有重大危险，会撞楼、高压线。
塔吊 [tǎ diào]
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。
塔吊供电系统
塔吊的供电系统为380V、50HZ、三相四制线，中性线直接接地系统。所谓三相四制就是三相为火线、代号为A相、B相、C相，他们每两相之间的电压为380V，称三相电源，用于三相用电设备，如电动机等，常称工业（动力）用电。另外一线为中性线，代号为N，当中心线直接接地时即为零线，代号0。零线与每相火线之间的电压都为220V，称单相电源，用于单相用电设备，如照明等，常称民用电。三相四线制的最大优点就是既能提供三相供电也能同时提供单相供电，大大方便了用户使用各种电器设备。塔吊既有三相用电设备，也有单相用电设备，是一种用电量较大，组合各种用电设备的大型机械。
塔吊用电是一级箱还是二级箱供电？
回答 你好，塔吊控制箱属三级箱。理论来讲应该从二级箱接入。但在实际使用中这样接并不安全，由于二级箱下其他设备故障跳闸会给正在作业的吊车造成突然断电而产生危险。所以多数从一级箱或二级箱上口接入。如果二级箱总闸是刀闸，那么从刀闸下口接入更为安全、方便。
吊车上监控安装，供电问题怎么解决
摄像头是用有线的吗，如果是有线的，布线的时候布上一根电源线，电源你得问问修车的师傅哪个地方时12v的电压，因为你的吊车用的电瓶是24v的是吧，柴油车一般是24v的。如果是12v的可以直接从电瓶上接中间接上一个船型开关。如果你用24-12v的变压器就贵点了。
起重机械配线公式,谁会啊?
楼主所说的配线公式 是钢丝绳，大钩，小钩之间的配线吗？如果是全当我在这里废话了。 我略懂起重机供电配线，就是不同吨位的起重设备三相电源的线径和规格如何如何选择。仅供参考！！
1.用途 对吊车供电的支路导线及开关可以根据吊车的吨位的大小直接决定，免去一些中间的计算环节。
2.口诀
2 吨三十，5 吨六
15 一百， 75 二。
导线截面，按吨计。
桥式吊车，大一级。
3.说明口诀适用于工厂中一般使用的吊车,电压380 伏三相。
① 这口诀表示:“按吨位决定供电开关的大小( 安）”，每节前面的阿拉伯字码，表示吊车的吨位,后面的汉字数字表示相应的开关大小( 安），但有的省略了一个位数； 如“5 吨六”, 是“5 吨六十”的省略:“7 5 二”,是“7 5 吨二百”的省略, 一般还是容易判断的。
根据口诀决定开关和配线:
2 吨及以下 30 安
5 吨 60 安
15 吨 100 安
75 吨 200 安
上述吨位中间的吊车,如10 吨吊车,可按相近的大吨位的开关选择,即选100 安。
② 这口诀表示按吨位决定供电导线（穿于管内)截面的大小。
“导线截面按吨位计”,是说可按吊车的吨位数选择相近(或稍大)规格的导线。
如3 吨吊车可选相近的4 平方毫米的导线。
5 吨吊车可取6 平方毫米的。但“桥式吊车大一级”,
即5 吨桥式吊车则不取6 平方毫米的,而宜取10 平方毫米的。
以上选择的导线都比吊车电动机按“对电动机配线”
的口诀应配的导线小些。
如5 吨桥式吊车,电动机约23 千瓦,按口诀“6 后加六”,应配25 或16 平方毫米的导线,而这里只配10 平方毫米的。这是因为吊车通常使用的时间短,停车的时间较长,属于反复短时工作制的缘故。
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