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绳索在运用过程中，要防止锋角弯曲。吊车的起动(制)、加速(减少)速度慢，钢丝绳受力过大后不会崩溃。吊车体靠近电气线路工作时，应注意与电气线路有足够的安全距离，防止钢丝绳与电气线路接触而烧损。当绳子和建筑或设备的尖角接触时，要用垫子垫住。绳索应该整齐地排在卷筒上，不要弄乱，以免被压伤。不要在绳子的边缘焊接，以免高温电弧和焊渣火伤绳子。当钢丝绳过短时，不能觉得合适而运用新的长绳方法。
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当吊车桁架和重载工作吊车梁跨度在12M以上，轻中型工作吊车梁跨度在18M以上时，应设置桁架和下翼缘(下弦式水平支撑)。设置垂直支撑时，其位置不能在起重梁或吊车分化架的垂直变型程度大的地方。吊车梁端部与柱的联接结构应减少吊车梁弯曲变型在联接处产生的附带加上应力。
吊车械进入了现场后经检查检查，重新组装的吊车械应按规定进行试运含有静负荷、动负荷试验在内，对各种安全装置进行敏感可靠性测试。扒手按方案组装后，应进行试吊检查，明确承认符合要求。
起重系统是起重设备的重要组成部分，由于这个起重设备的维修维护疗养非常重要，
垂直于墙边的洞口(例如电梯井、管道井)。指挥担担任职务务的人是设备装卸现场设备装卸作业的中心。由于设备运输现场经常显露出来机器轰鸣，单凭此指挥运用声音来指挥也不切合实际际，河南吊车租赁公司觉得假设单纯靠声音指挥将会受到限制，由于这个设备运输指挥一样觉得合适而运用用手做姿态指挥。
