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本文目录一览：
- 1、高空作业车的价位一般在多少钱
- 2、小型高空作业车厂家，小型高空作业车价格
- 3、20米高空作业车多少钱
- 4、高空作业车价格多少钱
高空作业车的价位一般在多少钱
高空作业车分为：折叠臂高空作业车，直臂高空作业车，剪叉式高空作业车！高空作业车又分为米数不一样，下面列举以下三款车型：
1、折叠臂高空作业车：
【1】该车采用国六东风底盘，带空调和方向助力，7.00钢丝胎，中控锁，电动玻璃窗
全柴115马力发动机。
【2】主要特点：
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、 回转机构采用可调节式，方便调节；
4、 转台双向360°回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
5、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
6、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
7、 上车操作通过节流阀实现无极调速；
8、 工作平台采用机械式调平，更加稳定和可靠；
9、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
【3】、参考价格：14.8-17.9万
2、直臂高空作业车：
参考价格：27.6-35.8万
3、剪叉式高空作业车：
参考价格：12.6-15.5万
小型高空作业车厂家，小型高空作业车价格
小型高空作业车一般分四种类型，平台升降式，直臂式，伸缩臂式，云梯式高空作业车。
小型平台升降式高空作业车价格一般在9万~13万左右。
小型直臂式高空作业车价格一般在25万~36万左右。
小型伸缩臂式高空作业车价格一般在14万~20万左右。
小型云梯式高空作业车价格一般在28万~35万左右。
综上所述，小型高空作业车的价格跟车型有关，其次就是车辆使用的底盘，具体价格须看具体参数。
20米高空作业车多少钱
20米高空作业车参考价格：25.9-35.8万
配置说明：
1、伸缩式直臂结构，作业臂为5节伸缩式，转台可操作，也可遥控器操作，可360度回转，四液压支腿，工作斗最大承重200公斤，不锈钢围板、花纹防滑走台板。
2、工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。小臂最大伸展角度达80°，以便调整到最佳作业位置。
3、夜间作业灯，操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。
4、电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全性能卓越。下车有显示器，实时显示整车作业工况。
5、六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。
6、支腿采用前V、后H型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调，可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态。
7、四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。
8、车辆配置双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸、发动机启停应急泵、操作系统及其控制电脑等主要部件均采用国内知名品牌，核心部件采用进口件。换向平稳，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作。
高空作业车价格多少钱
高空作业车分几款，一般米数不一样价格也不一样，我们目前市场上用的最多的分为三种：折叠臂高空作业车，直臂高空作业车，剪叉式高空作业车！
1、折叠臂高空作业车：
参考价格：15.6-19.5万
2、直臂高空作业车：
参考价格：26.5万-36.7万
3、剪叉式高空作业车：
参考价格：13.5-15.3万
我国高空作业车生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，国内生产企业已由七八家发展到一百余家，截至2012年6 月，列入工信部公告的生产高空作业车的厂家共50家；生产高空作业平台的企业有100余家；与国外合资企业有4家；国外独资企业有4家。
我国高空作业车产品市场需求一直保持了较快增长。据统计，2005年我国高空作业车产销量为980台,2010年则达到了1870台,收入规模约 9亿元。未来10年内,高空作业车销量将迎来大幅增长,到2020年,对高空作业车的年需求预计将达到12000台,产值达70亿元,行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。
随着我国国民经济的快速发展以及国家对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。
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