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本文目录一览：
- 1、业主买小区将556个车位高价卖出，你觉得这种买卖行为合适吗？
- 2、忽悠业主买车位的套路，车位是开盘便宜还是后面便宜
- 3、开发商卖人防车位合法吗
- 4、开发商有权买卖地下车位吗？合法吗？
- 5、小区地上的车位可以卖吗
- 6、开发商出售小区地下车位前需办理什么证件才能出售
业主买小区将556个车位高价卖出，你觉得这种买卖行为合适吗？
湖北武汉某小区业主把小区556个车位全部买下来，然后高价转卖，而且只卖不租，这让其他业主苦不堪言。
而在其他业主提出质疑之后，这个买下全部车位的业主回应道：正当购买有何不可？
但这真的是正当买卖吗？明显不是！
根据我国《物权法》第74条规定：建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。这种“首先权”不是“优先权”，也就是说，车位没有满足小区业主的需求前，开发商是不能卖或者租给他人的。
而这种首先满足有两层含义，一是小区内的业主可以把车位买下来，二是如果小区业主不想买车位那可以租。
但不管业主是买车位还是租车位，规划内的的车位都必须首先满足所有业主的需求，假如这个小区有500个业主，那么开发商必须留出500个单独车位出来，不能同时卖给或者租给同一个人，除非小区内所有的业主都不买车位，也不租车位。
而现在开发商把556个车位一次性卖给同一个业主，明显是违反了物权法的有关规定，至于为什么这个业主能够一次性从开发商购买到所有的车位，只能说这里面这个业主跟开发商有着一些不可告人的秘密。
这个业主通过一次性把小区所有的车位都买下来之后，只卖还不租，这明显属于垄断车位，然后哄抬物价的行为，这已经构成了违法行为。
销售人员介绍，500多个车位已经卖出两百多个，而且只卖不租。业主质疑：“开放商将五百多个车位卖个一个人，再高价卖给业主，其实是逼着业主们高价买她的车位。”
对此，东湖新技术开发区房管部门工作人员介绍，开发商出售车位是自主行为，法律也未禁止业主是否能一次性持有556个车位。
为了协调小区停车矛盾，车位持有人同意拿出155个未出售车位予以出租，目前，正在与物业协商停车方案。社区和街道负责人也承诺，将跟进落实车位出租，缓解小区停车难。
忽悠业主买车位的套路，车位是开盘便宜还是后面便宜
; 目前来说大多数家庭都会拥有汽车，而业主买了车辆之后，都会在小区买车位，而开发商有着各种忽悠业主购买车位的套路。业主在购买车位的时候一定要注意开发商有没有小区车位的所有权，拥有所有权才可以售卖车位给业主，并且要购买车位的产权，这样业主才会有权利出售自己购买的车位。要注意小区的人防车位，开发商是不可以进行售卖的，只能出租给业主，如果业主购买了人防车位，是没有产权的，签订的合同是无效的。
车位是开盘便宜还是后面便宜
车位肯定是开盘的时候便宜，后面就会变贵了，车位在开盘的时候相当于就是最低价格了，后面的价格再怎么样，也不会低于开盘的价格。如果后面买的车位比开盘的时候便宜，肯定会有些车主不乐意的，会要求进行赔偿的。而且现在的汽车越来越普及，基本上人手一辆汽车，而停车位有需求就有可能会涨价。
地下车库的最佳位置：
1、如果地下车库有负一跟负二层，尽量不要购买负二层的车位。也就是说不要购买最底层的车位，因为下暴雨的时候，往往都是最底层更加容易被淹没；
2、选择地下车位的时候，最好就选择靠柱子，这样被剐蹭到的概率比较小；
3、车位后方最好就是墙，这样也可以有效降低被剐蹭到的几率。
开发商卖人防车位合法吗
; 说起人防车位，或许大家对此多多少少有所了解，但你知道开发商售卖人防车位是合法还是不合法吗？
人防工程车位是住宅小区的人防工程，主要为住宅小区内业主的掩蔽、逃生而修建，其主要以防护功能为主。若在非战争时期，该人防车位可以给车主提供停车位。一般来说，人防车位开发商是不能够擅自出售，若是通过规划批准且开发车位没有占用到公摊区域的情况下，开发商有权利出售其使用权。
虽说人防车位的使用权可以出售，但其本身产权并不能进行买卖。开发商出售人防车位是指车位的使用权，签署的是租赁合同，个人并没有获得车位产权，因此也无法获得产权证。此外，开发商同时也没有权利擅自出售人防工程范围内的场地，即便物业确实取得了当地人防部门的使用许可，但只能够租赁车位，不能进行交易买卖。
开发商有权买卖地下车位吗？合法吗？
根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车位。
根据《中华人民共和国城市房地产管理法》及《城市房地产开发经营管理条例》的规定，未取得销售许可的商品房产不得销售。
我国《物权法》第 74条对车位的归属只作了原则性的规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、出租或者附赠等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
扩展资料：
开发商这个名词屡屡撞击公众视野——因其既承载着城市建设的光环与荣耀，又备受大众对其财富价值观的质疑性解读。而一个有责任、有诚信、有思想的开发商必须面对时代、面对社会、面对公众作出自己的价值判断和行动回应。针对楼盘涉及到的开发商的比较多。我们也常写成kfs。
根据《城市房地产开发经营管理条例》规定，房地产开发公司的设立应具备以下条件:有符合公司法人登记的名称和组织机构；有适应房地产开发经营需要的办公用房；有100万元以上的注册资本；有4名以上持有资格证书的房地产专业、建筑工程专业的专职技术人员，2名以上持有资格证书的专职会计人员。符合上述条件的的房地产开发企业经工商登记后，取得《企业法人营业执照》。
《企业法人营业执照》是企业合法经营的前提条件，但并非有了法人营业执照就可以进行房地产开发。
参考资料：百度百科-开发商
小区地上的车位可以卖吗
地上停车位是否归业主所有，有一个前提条件，那就是这些停车位是开发规划中的停车位，还是开发商临时随意划定的停车位。
事先协商约定车位、车库的权属后再行由业主进行购买、承租、使用，可以让权利双方对自己的权利义务都心知肚明，减少之后的纠纷。其三，能够鼓励开发商多投资修建车位、车库。缓解当前小区内停车困难的最有效方法就是由开发商多建造车位、车库，但是没有直接的利益驱动。
开发商称车位紧缺不愁卖新政或推高售价：
2013年9月5日南都报道了广州市拟追缴已售地下车位土地出让金的政策意向。周末，南都记者走访发现，广州多个楼盘积极推售车位，部分投资客也在抛售车位，但部分此前有购买意向的业主开始持币观望。
有品牌房企相关人士表示，社区车位供不应求，销量不会受到影响，但车位的价格极有可能被推高，房地产业的部分泡沫会转移到车位市场。他们希望赶快把车位销售完毕，补缴土地出让金就与开发商无关了，会省很多事。
2019年5月23日，记者从广州市人民政府获悉，广州市住房和城乡建设局印发《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理办法的通知》（以下简称“通知”）规定，建筑区划内业主每购买一套房屋，只能相应购买一个车位或车库，建设单位不得以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务。
以上内容参考：百度百科-车位
开发商出售小区地下车位前需办理什么证件才能出售
总体上来说，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚，你签署的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。
常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊，从法律上来说就属于不能办出产权证的车位，因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。
人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。
那人防车位可不可以进行租赁呢？根据目前的司法实践，对人防车位的租赁主要有两种观点:
观点一、部分法院认为，任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权，转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益，即使双方签订了车位使用权转让协议，该协议也是无效的。
观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的，开发商可以通过租赁人防车位获得租金，但使用人防工程必须办理登记手续。
因此，如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且，租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。
最后，大家在约定租赁期限还要注意，依照《合同法》第二百一十四条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。
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