今天给各位分享高空车斜坡支腿方法的知识，其中也会对高空作业车支腿步骤视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
各种吨位吊车出租电话：4009985512
本文目录一览：
- 1、小型吊车支腿操作技巧有哪些
- 2、吊车怎样支腿?
- 3、吊车支腿怎么操作方法
- 4、徐工25吨吊车的支腿怎么操作？？谢谢
- 5、汽车吊斜坡怎么支车
小型吊车支腿操作技巧有哪些
吊车支腿操作技巧：
1、支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管破裂支腿失去作用。
2、吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。需要先让吊车低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作，验证是否漏油。
3、支腿使用时不可在松软和倾斜地面，也不可在高压线附近进行起重作业。如果吊车作业场地不平，应采用合适厚度的钢板或枕木填平，垫实，以保证支腿盘下方基础坚固。
小型吊车的支腿就是车轮以外的支撑重量的腿，是保证吊车在进行起吊的时候能够平稳的进行作业的部件，如果支腿不平衡，会造成翻车事故，所以在作业前一定要保证其功能。
扩展资料
吊车种类
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援
吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
吊车操作安全指南
1、超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
参考资料：百度百科-吊车
吊车怎样支腿?
1、拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。
2、把四个支腿选择操作杆上推至“水平”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个活动支腿向外扩展。当水平支腿全部伸出后，将弹性选择操作手柄放回中位。
3、把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个垂直油缸向下伸出，把整个起重机抬起，以全部轮胎离地为准。当垂直油缸全部伸出后，运用水平仪检查一下车架平面是否水平，若不平可别离单独操作某一垂直油缸作伸（缩）动作来调整。
4、在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重功能进行作业时，应运用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位，再操作弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，将第五支腿伸出。 注意：应先伸出左右四条支腿，再伸出第五支腿。
5、操作完成后将弹性选择操作杆放回中位，各支腿操作杆放回到中位。
扩展资料：
支腿操作留意事项：
1、操作时应留心周围留有满意的空间，以免碰伤人或损坏起重机和其它物品；
2、在支腿动作前应先检查支脚盘；
3、在支腿水平油缸未完全伸出之前阻止伸出垂直油缸；在支脚盘未完全脱离地上之前，阻止操作支腿水平油缸；
4、承认除第5支腿外的每个支脚盘都与地上坚持触摸；
5、第5支腿只能伸到支脚盘离地5mm～10mm，不允许出现因第5支腿伸出过长，而导致两条前前支腿松动不受力的情况；
6、应常常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一同，若不一同可调整下面的螺母使之契合；
7、起重机作业情况下应保证轮胎离地。
参考资料来源：百度百科-起重机（吊车）
吊车支腿怎么操作方法
兄弟这个你没有说明白是多大的吊车。
一般小吊车都是操作杆，上了100吨以上都是电子操作了。好像中联90吨也是电子的。
就拿平常25吨吧，
一般都是油门杆，伸缩杆，还有4个支腿杆的。
一般都是2,4/1,3你站的位置这边就是2,4是你这边的。1,3是你对面的。
所有1/2/3/4杆子都抬起，就是水平支腿伸缩。
所有1/2/3/4水平都按下，就是垂直油缸伸缩。
所有1/2/3/4还有个中间位置就是支好车之后，放到中间位置。
就这么多了，希望对你有所帮助。
如果还有不懂，请继续追问。
徐工25吨吊车的支腿怎么操作？？谢谢
1、徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。
2、吊车支腿故障的表现形式：
（1）当吊车正在工作的时候，底盘出现了明显的下沉的现象，就有可能是吊车不平衡导致的；
（2）如果吊车的支腿座自动出现下落的现象的话，那么支腿也出现了故障；
（3）支腿移动过慢通常是因为支腿的结构被异物卡住了，检查支腿的结构就可以排除故障；
（4）打开支腿开关后，支腿没有任何反应，也要对吊车的支腿结构进行检查。
（5）如果吊车的支腿出现了以上的现象的话，则意味着吊车的支腿出现了故障，要及时的进行检查和修复。
3。支腿分类：
（1）蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
（2）H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
（3）X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
（5）摆动支腿
这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。
4、支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。
汽车吊斜坡怎么支车
吊车应该在尽可能平坦的区域作业，当必须在斜坡上作业时，采取下面措施。
必须将吊车支腿的支脚点铲平，地面要坚硬。当用支腿垂直油缸不能实现吊车调平时，要在较低的支脚点处加垫块，垫块要足够大，足够的强度，坚硬木质的为好。放置要水平，并且防滑。加到可以调平吊车为止。
正规要求必须离地，不离地降低起重机的起重量，离地也没必要太高，至于说把小传动轴脱开的，，我估计是在斜坡上支车了而且还是车头对着上坡支的。
不离地，起重机车身受力，轴承受力，说明书是要求必须离地的。没打腿的时候就是轮胎受力。打了腿的时候就是腿受力。要是考虑到损坏大梁车身的话，那必须是那个腿受力超出的情况下。五点受力 和多点受力那个稳？
看弹簧钢板受压情况。大吨位的离地 25没必要 轮胎还能帮你承受点压力感觉轮胎离地车不稳当！需要离地1～5毫米必须用卡尺卡间距。是否离地我不知道，我就感觉刚刚贴*地皮稳当，反正离地越高感觉越不稳，25.吨的，规定确实是必须离地规定严格也好，反正也不会让你超载，也有好处的。
关于高空车斜坡支腿方法和高空作业车支腿步骤视频的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
