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北极星风力发电网|力争跻身第一梯队!中外合资企业齿轮箱破局之路2022-01-03 08:53

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会议通知

2021年风电运维技改研讨会报名中

1月·第37期碳交易员在线培训班

报名 刘老师

联系方式:18911617462

齿轮箱是双馈、半直驱风机的核心部件之一,在动能向电能转化的过程中起到关键作用。据了解,目前全球风机的主要路线为双馈路线,国内也以双馈占主要优势。

与整机商愈加集中的竞争发展格局相同,齿轮箱CR5达到80%以上。根据全球风能协会GWEC统计,风电齿轮箱前三大供应商合计市占率占比约四分之三。

国内风电齿轮箱产业链环节市场激战后也愈加集中,新入局的外企要想占据一席之地,更是难上加难。“在中国的风电市场上,想存活还是有很大的成本压力。”中车福伊特传动技术(北京)有限公司CEO Markus Schlosser(马库斯)表示,“中国‘双碳’目标的提出,风电市场迎来红利发展期,而此时,也正面临着迈向平价时代的关口,机遇与挑战并存。”

风力发电机组作为高精度工业机械设备,齿轮箱是风机中技术含量&故障率较高的部件之一,同时,也是中国风电技术水平提升的主要瓶颈。与世界先进水平相比,中国制造业大而不强,仍是工业发展的短板。
中车福伊特传动技术(北京)有限公司(以下简称“中车福伊特”)是中国中车福伊特两大集团强强联合共同组建的,由中国中车控股的高端制造类合资企业。公司形成了轨道齿轮及齿轮箱,风电齿轮及齿轮箱,压缩机转子等主导产品,目前,中车福伊特具备年产轨道齿轮箱4000台、风电齿轮箱1000台的生产能力。
为推动实施“中国制造2025”和德国“工业4.0”发展战略,早在2016年6月13日,在中德两国总理见证下,中国中车与福伊特集团就签署了长期战略合作协议;2018年7月9日,计划在中国北京和上海成立2家合资公司,就齿轮箱等关键部件开展深入合作。2018年12月,两地公司同步注册成立;2019年3月,正式投入运营。

中车福伊特CEO Markus Schlosser(马库斯)
中车福伊特CEO Markus Schlosser(马库斯)在和交谈时表示,“公司于2019年由中车北京南口机械有限公司和福伊特驱动技术投资(中国)有限公司合资成立,目前主要客户是面向中车内部。产品在行业和市场上的品牌口碑还在建立当中,我们的精力短期内会主要放在陆上,也希望和中车的合作,能够为未来风电齿轮箱的发展做出贡献。”


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