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压路机及其配件保养,看这一篇就够了!2022-01-05 08:31

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摘要:

01变速箱保养 变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞,把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴油机,使变速箱低速运...

01变速箱保养

变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞,把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴油机,使变速箱低速运转2-3分钟,停车放掉煤油,清洗油塞并拧到变速箱上,(注意:必须将煤油清放干净,以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果),然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。

要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。

要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。

02液压系统保养

检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。

观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。

液压油箱半年清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加或换的新油必须事先经过滤清。

03振动轮保养

振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方,打开放油口,使油漏出到不漏或少漏为止。保养时更换振动轮润滑油,换油时应注意清洁。

04主离合器保养

主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。

主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。

经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。

05侧传动保养

侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。

06蓄电池保养

蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,常见电液比重低落,充电时电压特高,放电时电压特低等现象,且在极板外发现有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐”,致使其不能应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。

在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免冻结。

07柴油机的保养

柴油机的保养按柴油机使用保养说明书进行

压路机的润滑

压路机的润滑除铰接处和转向油缸两端使用耐压的锂基润滑剂,其余均使用普通润滑剂。

(本文转载自恒旺集团,点击链接阅读原文)

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