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中交二航局五分公司|【工程动态】官新高速马路口资水特大桥主塔下横梁浇筑顺利完成2022-01-21 10:12

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摘要:

要 闻 1月20日,经过22小时连续浇筑,由中交二航局承建的官新高速全线重点控制性工程——马路口资水特大桥6号主塔下横梁第二层浇筑顺利完成,标志着该主塔正式转入中塔柱施工阶...


要  闻


1月20日,经过22小时连续浇筑,由中交二航局承建的官新高速全线重点控制性工程——马路口资水特大桥6号主塔下横梁第二层浇筑顺利完成,标志着该主塔正式转入中塔柱施工阶段。


马路口资水特大桥是湖南省在建最大跨度钢混组合梁斜拉桥,位于益阳市安化县柘溪水库内,全长1187米,主跨500米,主塔采用H形设计,其中6号主塔高202.4米,设上、下两道横梁,下横梁为预应力混凝土单箱双室结构,梁长42.6米,宽8米,高7米,分两层浇筑,单次浇筑高度3.5米,浇筑混凝土1100立方米。


6号主塔下横梁距离地面70.9米,相当于20层楼高,需采用两台拖泵,将混凝土由泵管从地面输送至施工平台进行浇筑施工。为防止泵管堵塞影响浇筑,项目部组织技术人员召开专题研讨会,并在浇筑前进行多次试验,以确保混凝土泵送性能、缓凝时间等指标满足浇筑需求。在浇筑过程中,项目部通过实时监控浇筑环境温度、混凝土入模温度,在实心段布设冷却水管等举措,确保了混凝土浇筑质量,圆满完成下横梁浇筑任务。在混凝土后期养护中,项目部也将采取塑料薄膜、土工布及保温棉三重保温保湿措施,对横梁进行包裹覆盖,以有效防止混凝土开裂,保障大桥安全质量。


2022年是官新高速项目建设的关键之年,项目建设者将继续以只争朝夕的精神与干劲,全力推进项目建设,高质高效完成节点目标任务,打造品质工程,在湖南进一步扩大二航桥品牌影响力。


来源 | 官新高速项目

作者 | 薛睿 易鲁

小编 | 延涵