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吊车都有什么样的规格?
吊车规格有8吨、12吨、16吨、20吨、25吨、30吨的。具体可分为桥式吊车及门式吊车,两种不同类型的吊车旗下还有无数种不同的规格。
1、桥式吊车,这种吊车是指外形像桥一样的吊车,一般常见于室内仓库使用,拥有较大的承重能力,常见的型号有LDA型1-20t,这种可以承重20T,属于电动单梁型的吊车,特点是灵活方便,承重力强。
同样是电动单梁型的,LX型0.5-5t型的承重能力较弱,可外形小巧使用方便。LB型1-10t防爆型的吊车拥有着非常可靠的稳固性,在使用的时候更加安全。LXB型0.5-5t防爆型缺点就是承重能力弱,优点就是灵活方便操作简单。
2、门式吊车,这种类型的吊车每种型号都有其不同的特点,常见的如MH型3-20t电动葫芦型吊车,外形结构为桁架式的,跟桥式吊车相比更大,承重能力更强。这款MH型5-25t电动葫芦吊车拥有两种,分别为箱型主梁和桁架支腿。
L型5-10t电动葫芦型适用于户外,操作比较简单。MDSG型30/5-120/5t双主梁型是非常大型的吊车,常见于路面施工和改造过程中,吊车做工相当复杂,拥有着昂贵的价格。
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。轮胎起重机的主要特点是其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成。
将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。
由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。
外国和中国的著名吊车品牌有哪些
1,德国利勃海尔
2,德国demac
3,美国grove
4,日本神刚
5,中国徐工。
这是五年前的排名了,不知道现在有什么变动没。
三一当初好像是在国际17名。
吊车的种类和特点都有哪些
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的种类:
A.可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。
B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。
通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
一、汽车吊
汽车吊俗称为随车吊,汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。
优点是: 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
缺点是: 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(汽车吊最大吨位3200吨.)
二、履带吊
履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。
优点是: 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
缺点是: 拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。合适大型工厂,在厂区内工作。三、轮胎吊
轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。
优点是: 车身短,作业移动灵活,工作效率高。
缺点是: 受地形限制、大型设备不能完成。
起重机的分类都有哪几种?
在建桥工程中所用的起重机械,根据其构造和性能的不同,一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机,缆索式起重机四大类。
轻小型起重设备如:千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦(又名平衡吊)、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。
1、按起重性质分:流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。
2、按驱动方式分:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
3、按结构形式:起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式(桥式、门式起重机)、臂架式(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机)、缆索式。
扩展资料:
工作原理:
起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起,经运行、回转或变幅机构把重物移位,在指定地点下放重物后返回到原位。
驱动装置:
驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源,电力驱动是现代起重机的主要驱动型式,几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。
对于可以远距离移动的流动式起重机(如轮胎起重机和履带起重机)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外(或事故状态)的临时动力。
参考资料来源:百度百科——起重机
工程吊车的基本种类和基本用途
1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。
2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。
吊车这个名称是统一的一个称号。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
扩展资料:
一、吊车结构
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁
二、吊车的安全装置
(1)起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。
(3)力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。
(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
参考资料来源:百度百科-吊车
吊车机械有哪几种
吊车按照移动方式分为
1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等
2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援,常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。1、汽车吊汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。2、履带吊履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。优点是起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。
3、轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。优点是车身短,作业移动灵活,工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。扩展资料1、起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。2、过卷扬限制器(也称超高限位器)装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。3、力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器
4、防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾
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