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直臂式高空车的优缺点(高空作业车直臂的好还是曲臂的好)2022-09-26 20:49

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本文目录一览:

  • 1、直臂车安全吗
  • 2、随车吊直臂式和折臂式的优缺点是什么
  • 3、直臂式高空作业车的介绍
  • 4、登高车的登高车特点
  • 5、高空作业平台和高空作业车的区别

直臂车安全吗

直臂式高空升降车安全。

直臂式高空升降车是高空作业车的一种,一般工作高度从14.20米到43米,主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源。

能够提供平台快速升降功能。工作高度从14.20米到43米自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄稳定的柴油驱动及双速行走功能。

随车吊直臂式和折臂式的优缺点是什么

一、折叠臂随车吊:

1、优点:折叠臂随车吊工作效率更高,由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。

2、缺点:折臂式随车吊液压系统压力比直臂式随车吊压力高。为了降低变幅缸压力,常采用连杆机构。直臂式随车吊液压系统所用油泵为齿轮泵,而折臂式随车吊所用油泵必须为压力高的柱塞泵。

二、随车吊直臂式:

1、优点:臂体采用单焊缝U型臂一次成型的结构形式,对中性好,增强臂体刚度,提高臂体导向性,极大地提高了臂体伸缩的平稳性并使受力更合理,外形美观灵巧。

2、缺点:伸缩式随车吊在港口码头经常用到,如果操作空间小,难度高、起重量要大。

扩展资料:

注意事项:

1、起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

2、工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

3、起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

4、司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。

参考资料来源:百度百科-直臂随车吊

参考资料来源:百度百科-随车吊

直臂式高空作业车的介绍

直臂式高空作业车可用于路灯、园林、电力、石化、通信、机场、造(修)船、交通、广告、汽车、机械、电气、计算机、自动化、摄影等诸多行业和领域。主要品牌有江铃、五十铃、东风、福田、江淮等,它们的质量和售后服务都不错。常用的作业高度为17.5-26米。

直臂式高空作业车分别参考价格和配置如下:

1、17.5米直臂式高空作业车参考价格:28.9-35.8万

配置说明:庆铃五十铃100p底盘,驾驶室桥车内饰,五十铃100马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,3.5吨后桥,7.00原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动,原厂空调。三节五边形伸缩臂,不限幅,最大作业幅度13.5m;最大作业高度:17.5m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

2、21米直臂式高空作业车参考价格:36.9-43.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度13m;最大作业高度:21m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

3、26米直臂式高空作业车参考价格:45.6-51.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度14.6m;最大作业高度:26m;最大作业高度时的作业幅度5m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4900;纵向跨距(mm)5190;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1500X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作,带应急动力单元。

登高车的登高车特点

登高车又称高空作业车,高空作业车主要分直臂式和曲臂式两种,直臂式高空作业车价格要比曲臂式高空作业车价格更高一些。它们的常规车型分别参考价格如下:

一、直臂式高空作业车

1、17.5米直臂式高空作业车参考价格:28.9-35.8万

配置说明:庆铃五十铃100p底盘,驾驶室桥车内饰,五十铃100马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,3.5吨后桥,7.00原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动,原厂空调。三节五边形伸缩臂,不限幅,最大作业幅度13.5m;最大作业高度:17.5m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

2、21米直臂式高空作业车参考价格:36.9-43.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度13m;最大作业高度:21m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

3、26米直臂式高空作业车参考价格:45.6-51.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度14.6m;最大作业高度:26m;最大作业高度时的作业幅度5m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4900;纵向跨距(mm)5190;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1500X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作,带应急动力单元。

二、曲臂式高空作业车

12-16米登高车参考价格:18.8-23.6万

配置说明:江铃底盘,江铃115马力发动机,5挡变速箱,7.00R16钢丝胎,油刹,原厂空调。臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材,上下臂截面230×230×4和200×200×4,支腿箱截面230×160×5和215×145×5; H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作转台双向360°连续回转,采用涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便地通过调整螺栓位置轻松达到效果。下车与上车互锁; 工作平台采用拉杆机械式调平; 转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油; 操作方位全部更新到车辆右侧,保证操作人员安全。

2、18米曲臂式登高车参考价格:20.9-25.8万

配置说明:采用江铃底盘,单排前翻,桥车内饰,江铃152马力发动机,6挡变速箱,轴距3815mm,5.2吨后桥,7.50R16原厂钢丝胎,原厂abs,带动力转向,原厂空调,离合助力,断气刹,电动玻璃,中控锁。三节折臂,最大作业半径:7.5m,最大作业高度:18m.360°回转。最大起吊质量1000㎏,最大起吊高度8.3m。支腿跨距:单排驾驶室纵向X横向(mm):4840X3780,双排驾驶室纵向X横向(mm):4020X3780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1080X610X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊篮双位操作,四支腿全部水平伸出,并可单独调节。

高空作业平台和高空作业车的区别

高空作业平台的作业高度低,但承载能力强,成本低;高空作业车作业高度高,但承载力低,成本高。二者各有优缺点。二者性能介绍如下:

一、高空作业平台

高空作业平台的主要特点是使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走,可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能,不需人工牵引,不需外接电源。移动灵活方便,令高空作业更方便快捷,是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。

二、高空作业车

高空作业车是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业车主要分为直臂式高空作业车和曲臂式高空作业车。多用于船厂等高度要求较高的场所,此类机器安全性较好,移动方便,但是成本很高。

扩展阅读

我国高空作业车生产企业从七十年代初起步,至今已有30多年的历史。到目前为止,国内生产企业已由七八家发展到一百余家,截至2012年6 月,列入工信部公告的生产高空作业车的厂家共50家;生产高空作业平台的企业有100余家。

随着我国国民经济的快速发展以及国家对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视,我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展,未来随着高空作业车租赁业务的发展,我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例,我国中等城市电力公司平均只拥有高空作业车5-8 台,大量的县级电力公司只有1-2 台,西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备,这与满足其正常需求尚有明显差距。

参考资料:高空作业车百度百科

关于直臂式高空车的优缺点和高空作业车直臂的好还是曲臂的好的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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