买挖掘机好吗，买二手的还是新的好
挖掘机买二手机好还是新机好？买二手挖掘机有什么需要注意的问题？
1、懂维护的买旧机，不懂的尽量买新机
有的机主很便宜的购得一台旧机，却劳民伤财耗费大量的时间维修，有时维修的费用甚至超过了购机的费用。不懂维修，不懂配件，不会选车，买的时候省钱，用起来成本不见得低。
2、工期越长越稳定买新机
长期合作的工地，稳定性高的可以购买新机，能保证按时还贷，但是目前靠长年关系能一直干的工地，给的包月价格肯定相对就低一些，目前大环境都不好，可以根据具体情况来权衡。
3、买新机要买在旧机市场认可的品牌
买新机一定要买在二手市场流通好的品牌和机型。一台设备真正的使用成本，是购车价格+维修保养费用和残值。残值越高，使用成本越低。实际花费的就越少。好卖的品牌车型，残值相对高一点。避免购买那种市场没听过的品牌，或者掉价掉的太狠的国产品牌，除非这个国产品牌承诺回收二手设备。
4、对工期和结款都没有把握
那就先租赁吧。包括资金的确是少的可怜的，但工地对设备量和工作效率都要求很高的，就只能靠租赁。
还有就是，有的租到的设备，小时数和年限都比较高。服务不及时会严重影响工作量。只能先按工期入场，后期再想办法替换。
5、新机旧机都不买当地没服务的
旧机不见得老坏，新机也不见得不坏。只要这个品牌当地的服务力量不行，甚至没有服务。这个品牌的设备就不能买。
6、尽量选择适合工况，工作效率高，省油环保的设备。
要根据能接到的工程工况，选择适合的机型，油耗低的设备更让人青睐。太费油的迟早会被甲方清理出去。另外就是环保，避免相关部门找麻烦。
一、谨防喷漆翻新
机子翻新要做的第一件事就是做油漆，观察全车的油漆你就能看出一些门道。很多黑心车贩把全车油漆做好过后放在太阳下爆晒，放在雨下淋，这样看起来翻新机的颜色很接近原厂新机。
二、谨防时间表上动手脚
设备的真实小时数越小，机器余下的使用寿命就越长，零件故障率越低，如此一来就能卖个好价格，因此不良商家通过调小时数来掩盖设备真实的使用小时数。
三、谨防换、修三大件
发动机：看发动机是不是太过于干净，越干净就越有问题，发动机上面有铭牌可以大概查出是什么时候生产的，看能不能和挖机年限大概对上，尤其是看螺丝有没有动过，动过的螺丝边角起毛了，用手摸一下看顿挫感，没有动过的螺丝你用扳手去拆的话有咔嚓一声响的。
液压泵：看有没有调过流量，调过压力，有没有漏油的现象，有这种情况的话就当心了，很有可能就拆开翻新过。
分配阀：看分配阀有没有漏油的痕迹，有的分配阀是整体的，有的是一片一片的，如果做了油漆的话中间应该有痕迹，这个就可以看得出分配阀是不是动过。
四、谨防车架矫正
翻车、事故车，会出现形体变形，所以通常会进行矫正，然后重新上漆。如损毁严重，甚至会换掉整个车架。如车门凹凸不平，车门关闭出现不均匀缝隙，甚至很难合严，或者完全不是原厂车架，基本断定为翻新。
五、谨防大臂断裂翻新
大臂上裂口子的处理方式，通常是将口子焊平，打磨，刮腻子，喷漆。喷过漆以后新漆一眼就能看出来！他们有绝招，和一点泥，盖在新漆处，二十多天，把泥扒下去，就没有那么明显了。因此购机时大小臂需要特别留意，必要时还需上手反复摸一下，看看有没有接茬，或者凹凸不平等可疑之处。
六、谨防底盘件翻新
一般翻新过的链筋经过碾压看起来不是很匀称、肉眼一眼就能看出来、看链板最简单的方法就是看他的螺丝、进口螺丝和国产螺丝最大的区别就是进口螺丝不掉叉、经过长时间磨损显得很圆滑、原厂链条都有标志、这个容易分辨、查看两个行走马达，是否行走转速一致，一快一慢则说明有问题。
七、鉴别是否安装破碎锤
众所周知，对于挖机来说，破碎比挖土单价高，并且将近2倍，但“打炮伤身”，破碎锤对挖机的伤害想对大些，尤其是液压泵和对整车的配重伤害。那么应该如何判断一台挖掘机是否安装使用过破碎锤，在此介绍一下：
1、首先要检查外观，因为安装过破碎锤的挖掘机外观会出现各部松动，检查各部件的螺丝、大小臂是否焊接过、包括底盘是否有开裂和焊接处；
2、检查液压系统的渗漏情况是否严重，液压油颜色是否正常，分配器有无拆解的痕迹、分配器附属阀体的进出油口挡板是否拆解或更换（安装过破碎锤后、都会把原车挡板丢掉），检查液压油箱旁边的回油螺丝堵头是否有损伤（扳手拧过的痕迹）是否更换（原车为金属色）
3、检查液压泵是否分解或者更换的迹象（安装过破碎锤的液压泵会出现早期渗漏液压油情况）检测挖掘机复合作业时的动作协调度，行走有无跑偏等故障现象；
4、检查驾驶室内的液压先导系统有无改动痕迹，电控按钮控制方式应检查是否加装电磁阀和连接线路；驾驶室前侧有无防护网安装的痕迹，各个销轴是否松旷严重。
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挖掘机钻头问题
根据你的需要，可以定做，一般直径最宽80cm左右，深度最深2米都可以定做，但是直径80深度2米肯定带不起来，也就是说直径和深度不可兼得，最好配备金刚钻头。
挖掘机带钻头叫什么 挖掘机带钻头叫机械振荡镐
1、挖掘机带钻头叫机械振荡镐。
2、严格的讲还是现代化挖掘机，只是做了改进，实现了一专多能，就如变形金刚一样，根据实际工作的需要，工作头部是可以更换的。
3、这台机械振动稿的工作原理是：利用挖掘机自身的重力，使镐头紧钉路面，在机械锤的冲击下，镐头轻而易举的就把路面破坏了。机械振荡镐，用于坚硬路面的破碎，
怎样辨别挖掘机的好坏啊 有没有毛病什么的
挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
相关参数
操作重量
操作重量是挖掘机三个重要参数（发动机功率，铲斗容量，操作重量）之一
操作重量决定了挖掘机的级别，决定了挖掘机挖掘力的上限。
挖掘力≦m;工作重量
m：地面和履带间的附着力系数
如果挖掘力超过这个极限，在反铲的情况下，挖掘机将打滑，并被向前拉动，这非常危险。在正铲情况下，挖掘机将向后打滑。
挖掘力
对于挖掘力来说，挖掘力主要分为小臂挖掘力和铲斗挖掘力。
两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根（铲斗的唇边），只是动力不同，小臂挖掘力来自小臂油缸；而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。
铲斗挖掘力 (2张)
接地比压
接地比压的大小决定了挖掘机适合工作的地面条件。
接地压力指机器重量对地面产生的压力，用下面的公式表示：
接地比压=工作重量÷全部与地面接触的面积
履带板
·给机器装上合适的履带板是很重要的。对履带式挖掘机来说，选择履带的标准是：只要有可能，尽量使用最窄的履带板。
·常用履带类型：齿履带板、
平履带板
行走速度
对于履带式挖掘机而言，行走时间大概占整个工作时间的十分之一。
一般而言，两速可以满足挖掘机的行走性能。
牵引力
牵引力是指挖掘机行走时所产生的力，主要取决于挖掘机的行走马达。
这两个行走性能参数表明了挖掘机行走的机动灵活性及其行走能力。在各个厂家的样本中均能体现。
爬坡能力
爬坡能力是指爬坡、下坡，或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。
两种表示方法：角度，百分比
提升能力
提升能力是指额定稳定提升能力或额定液压提升能力中较小的一个。
额定稳定提升能力：75%的倾翻载荷
额定液压提升能力：87%的液压提升能力
回转速度
回转速度是指挖掘机空载时，稳定回转所能达到的平均最大速度。
这意味着定义的回转速度，既不是指起动时的，也不是指制动时的回转速度；也就是说，不是加速或减速的回转速度。对于一般的挖掘工作来说，这种挖掘机在0°到180°的范围内工作时，回转马达有加速或减速，当转到270°到360°范围内时，回转速度达到稳定。
因此，在实际的挖掘工作中，上面定义的回转速度是不切实际的。也就是说，需要的实际回转性能是可用回转扭矩表示的加速/减速。
发动机功率
总功率（gross horsepower）指在没有消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机和空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的输出功率。
有效的功率（net horsepower）指在装有全部消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机及空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的输出功率。
噪音的测定
挖掘机噪音的主要来源于发动机。
两种噪音：操作人员耳边的噪音测定、机器周围噪音测定
挖掘机的好坏看那里
1 看外观，看车辆外观有没有碰撞；
2 看机械，内部设施是否齐全，有没有改动；
3 听声音，在空转，及负载情况下，声音是否正常；
4 看仪表，各种工作情况下，水温，压力，发电机发电是否正常；
5 整体操作的感觉。
注意]教你辨识二手小型挖掘机的招数
小型挖掘机的外观和作业情况与其他通用型挖掘机十分类似，当用户要采购一台二手机时，必须从多方面来衡量，避免上当。
哪些性能最重要
小型挖掘机最早出现于80年代中期，现在的设备又有了许多老机型不具备的特点，因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。
液压伺服控制杆要比老式的操纵杆更好，推土板有时也不是标准配置；当然用户可能想找一台带铰接动臂的设备，这样便于靠近建筑物和辅助管道进行作业；零尾回转对于需要在紧凑的环境里工作的施工者来说显得尤为重要。
关于铲斗和动臂
挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题都是由于疏于维护和检查而产生的。
当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，他可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。
另一个关键点要仔细查看后臂与挖掘机连接的部分，如果后臂下方的连接磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。
漏油意味着有可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。最好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。
警惕车身上的焊接
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。
还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。
要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕，但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
橡胶履带和底盘
小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同，它适用在草地和车道上。很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离地检查橡胶履带的磨损。
结果只看到橡胶履带的磨损，而没有看到链轮和托轮上大量的磨损，可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。
由于使用方式和土壤情况的不同，橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看，它的平均寿命为2000个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作，这时的使用寿命就要减半；反之，在比较好的环境里作业寿命也会相应的加倍。
用户检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。
开车操作检查
发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30秒或60秒内可以完成多少次这样的动作，然后同其他的履带进行对比。
挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表，如果二者没有同样的流量，那么就存在问题了。另一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行10米，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。
同样也要检查回转齿圈和回转轴承。正常情况下，上部可以平顺启动回转并能够准确停车，只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机，其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命，因此任何关于这个部分的问题都得注意。
发动机罩盖
打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环，而且可能要不了多久发动机就要大修了。
检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物，同样要检查风扇以确保皮带是涨紧状态的，检查散热器确保其清洁，忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热，从而缩短机器的寿命。
基本的检查还包括检查散热器液和发动机油，检查电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。
小型机在特殊环境中使用较多，例如埋线工程、管铺设、挖沟作业等等，他们每年使用的时间相对较短。但是，租赁公司出租的小型挖掘机每年的使用时间很长，那样机器的寿命就会比较短。
怎样辨别挖掘机的好坏啊 有没有毛病什么的？
1.看外观
首先看一台旧设备的时候，通过不同光线、角度，来看一些漆的颜色，以及设备行走部分磨损情况，外观这块装过炮管没有，管线这块是原装的，还是自己后加装上去的，以及配重的磨损情况，包括边门、配重、做过漆没有，通过不同的光线角度来判断一下。外观的问题可以说是小事，也可以说是大事。别人请设备施工，肯定要看你设备的新旧程度。花同样的价钱，人们绝不会弃新选旧。
2.看铭牌
购买二手机时，大部分人都会习惯性看一下铭牌。设备的铭牌就好比我们公民的身份证一样，其性质是一样的，上面有相关设备的型号和出厂编码。图片中JAPAN代表设备的生产地，设备的编码可以查到它的生产日期。
3.看钢印
在一些重要的结构件上都可看到，这是车辆识别代号（车架号），在挖掘机的动臂根部、车架上、油箱上等等部位都可以看到，一般均为钢印，据此就能通过设备经销商或是厂商查询该设备的出厂日期。钢印是被很多人忽视的问题，它和设备的铭牌一样重要。钢印不容易被改掉，除非是被磨光机打掉了。
4.小时表：可根据设备的年份和显示器的小时做对比，一台挖掘机每年的平均使用小时数大约为2000小时。
另外，地区差异对挖机的使用小时数影响也很大。由于冬季冻土不开工，因此同样年限的机子在东北地区比南方地区小时数要少。如若遇到矿山上下来的机子就得当心了，从收车的资料上来看机子很年轻，机构件看起来很上眼，但是挖矿的机子一般是机器24小时不停运作，因此这样的机子是卖过苦力的。
5.看机身
（1）看配重：配重被机手们俗称为“屁股”。配重的好坏反应了一个驾驶员对设备是否爱惜和设备的施工环境。正常施工设备超过了3年，下方油漆会被磨掉，属于是正常现象。如果碰到机器配重全部刮花了，或者是外面的铁皮都破了，这种设备基本上都是在矿上呆过，或长时间从事拆迁，或打过破碎的设备，正常的挖方、简单的土石方工程是不会出现这种情况的
（2）机身两侧：注意是否做过钣金，如果做过说明该处有过强烈的碰撞。
（3）驾驶室：注意驾驶室上方与车门处有没有碰撞痕迹。如果发生过侧翻或者是在施工时被石头砸过的设备，就不会这么的端正了。
（4）发动机盖：看设备在夏天时的施工环境，那就注意看上图红框内容。如果设备水位一直很高，长期打开发动机盖施工，那它的水温肯定是高的不行！如果发动机经常出现问题，盖子打开频率大，时间长，更易损坏。
6.挖掘机内饰、显示器：有时间卖家会说显示器坏了，这种情况下最好千万别信，好多都没有电脑板。等你买回去想维修电脑板发现没有时，就成冤大头了！买个二手的电脑板要好几万，还不一定有原厂的好。
7.发动机是挖掘机的心脏。看发动机有没有拆过，要仔细看发动机螺丝，以及周围零件的安装位置是不是和原厂的一样。还要检查发动机和散热器铭牌信息是否改动、气门室盖是否拆过、柴油泵是否漏油渗油、线束是否整齐、皮带和风扇是否破损、水箱盖是否锈蚀、发动机罩上的棉条是否损坏；
图片上就是一台更换过铭牌的五十铃发动机，新贴上的铭牌周围还有原铭牌被撕毁的痕迹。发动机铭牌上一般会标注发动机生产日期，如果上图中的铭牌信息真实，则可以推断这台设备出厂日期应该是2011年底或是2012年初。
发动机运转时需要要看它的下排气大不大。如果大的话，那发动机就是需要拆开来修了。检查烧不烧机油，看发动机上面的排气口的气体味道和颜色。
8.看水箱
如果发现水箱口的周围会有一层黄色物质，那么说明，这台挖掘机经常出现水温高的问题！
9.散热器
不管是液压系统的还是水箱的散热器、如果是原厂的还好，如果是新换上去的，那就要注意了，有的不单是水温高，也许液压的温度也是挺高的。
10.液压管路：
液压管、分配阀、旋转件，不管是什么年代的机器，都要看有多少管是原厂的。如果是换过的管，要仔细看它连接的位置，这样才能决定它会出现什么故障。这个是好多朋友忽略的。一个设备保养的好不好，从这里是可以直接看出来的。
（1）检查液压泵：判断是原车泵还是更换的泵，是否经过维修，从油漆、油管接头、流量调节器等处观察。
（2）检查液压状况：两人合作，一人试车，另一人用手去感受各个油管震动情况。（低油门、中油门和高油门依次进行）
（3）检查分配器、回转马达、回转减速器等；观察各个油管、螺丝是否是原车的；观察油标尺，用手感受粘度。
11.大泵
“不要以为换了个新的总成就买值了，原汁原味的东西才是最好的。如果设备整个大泵都打掉了，那么它的位置就不单单是在这里，分配阀一样是有关系的。如果是突然打掉的，里面的铁屑会在液压油里面流动，如果处理不好，整个液压系统就会报废！”
12.行走装置
行走部分也可以看出来设备的施工环境。仔细看蓝色圈中的马达边角，标准的土方设备磨损。如果是在矿山或者从事破碎、建筑垃圾施工的环境，那就会把角磨圆了。
13.履带板
它的角度决定了磨损程度。土方的设备磨损都是成直角的，石方施工环境的设备基本上都是磨平了。有的设备小时数不多，但是履带板磨损的厉害，有可能是石方施工多，设备行走时间长。长时间行走磨损马达容易出现问题！
关于挖掘机如何看钻头好坏图片和怎样鉴定挖掘机的好坏的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
